目前，經(jīng)由霍爾果斯鐵路口岸進出境的中歐（中亞）班列線路已達10多條，貨物品類多達100余種，覆蓋國內(nèi)20多個城市，搭建起四通八達的國際物流運輸網(wǎng)絡(luò)。

7月14日12時，隨著汽笛一聲長鳴，編組49輛、裝載著機械設(shè)備、餐具、母嬰用品、電器等貨物的2007次中歐（中亞）班列從我國霍爾果斯鐵路口岸出境，駛往烏茲別克斯坦塔什干，這是今年經(jīng)我國新疆霍爾果斯口岸出入境的第2000列中歐（中亞）班列。當天，經(jīng)霍爾果斯站出境中歐（中亞）班列達17列，再次創(chuàng)下該站單日出境中歐（中亞）班列新紀錄。

霍爾果斯站換裝場內(nèi)，裝卸人員正在進行集裝箱掏廂作業(yè)。邱靜 攝

在疫情防控的新形勢下，中歐班列承接了大量由海運、空運轉(zhuǎn)移的出境貨運業(yè)務(wù)，成為運輸醫(yī)療及生活等物資的重要載體，在保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定方面發(fā)揮了關(guān)鍵性作用。

新疆鐵路發(fā)揮阿拉山口、霍爾果斯雙口岸的通道優(yōu)勢，優(yōu)化運輸組織，提升班列通關(guān)效率，中歐（中亞）開行數(shù)量穩(wěn)中有增，跑出漂亮的上揚曲線。今年上半年，霍爾果斯鐵路口岸出境中歐（中亞）班列累計達到1823列，進出口貨物運量合計257萬噸，同比分別增長22.43%和48.03%，出境班列運量居全國首位。

“ 進入二季度以來，隨著進出口運量的增加和海關(guān)新系統(tǒng)的投入使用，霍爾果斯站提前做出研判，加強與海關(guān)與哈方的溝通協(xié)調(diào)聯(lián)系工作，做到重點的班列隨到、隨放、隨譯。”霍爾果斯站貨運車間主任石紅軍說。

隨著運量的不斷上揚，霍爾果斯站對生產(chǎn)作業(yè)各環(huán)節(jié)實施精細化管理，不斷優(yōu)化作業(yè)流程，科學制定日班作業(yè)計劃并盯控落實，合理安排調(diào)車機作業(yè)、列車解編、車輛取送對位，壓縮制票傳達及換裝時間；積極協(xié)調(diào)聯(lián)檢單位，推行解掛、查驗、放關(guān)同步交替作業(yè)，實現(xiàn)班列“即來即走”，保障中歐（中亞）班列快速通關(guān)。截至目前，該站的班列平均在站停留時間已由原來的12小時縮短到6至8小時。

霍爾果斯站換裝場內(nèi)正在進行集裝箱吊裝作業(yè)。 邱靜 攝

在一系列有效措施的推動下，霍爾果斯鐵路口岸連續(xù)多日實現(xiàn)出國交車14列的目標。7月12日，該站出口交車突破16列，7月14日達17列，多次刷新生產(chǎn)紀錄。

霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管三科科長龍騰說：“我們堅持24小時通關(guān)作業(yè)，設(shè)置中歐班列專用窗口，從簡從速辦理各類通關(guān)手續(xù)，特別是近期我們推廣的海關(guān)新艙單系統(tǒng)和鐵路數(shù)字口岸系統(tǒng)實現(xiàn)了對接，放行由人工審核變?yōu)榱讼到y(tǒng)審核，工作效率提升了60%以上。”

“鐵路和海關(guān)給我們提供了很多便利化措施，讓我們實實在在感受到了方便、快捷的服務(wù)，今年我們上半年一共出口貨物約40萬噸。”霍爾果斯振達國際貨運代理有限公司負責人 李慶輝說。

目前，經(jīng)由霍爾果斯鐵路口岸進出境的中歐（中亞）班列線路已達10多條，貨物品類多達100余種，覆蓋國內(nèi)20多個城市，搭建起四通八達的國際物流運輸網(wǎng)絡(luò)。（ 邱靜 吳奇）