他們,和特區(qū)一同成長(zhǎng)

編輯: 王瑞穎|時(shí)間: 2020-08-26 10:12:35|來(lái)源: 新華社
  • 這是一張拼版照片。左圖為1984年,深圳國(guó)際貿(mào)易中心大廈施工設(shè)計(jì)者之一、28歲的羅君東在施工現(xiàn)場(chǎng)留影(新華社記者劉玉生攝);右圖為2018年12月5日在深圳市福田區(qū)家中拍攝的羅君東(新華社記者毛思倩攝)。

  1982年,原本在湖北中建三局工作的羅君東跟隨單位來(lái)到深圳,參與深圳國(guó)貿(mào)大廈工程的建設(shè)。他擔(dān)任滑模技術(shù)負(fù)責(zé)人,多次試驗(yàn)后,與團(tuán)隊(duì)一起成功完成施工,創(chuàng)造“三天一層樓”的深圳速度。完工后,羅君東留在了深圳,參與了深圳發(fā)展中心大廈、深圳大劇院等地標(biāo)建筑的建設(shè)。從邊陲農(nóng)業(yè)縣到現(xiàn)在這樣一座世界矚目的大城市,羅君東經(jīng)歷了整個(gè)過(guò)程?!吧钲诮o了年輕的我一個(gè)機(jī)會(huì),也一直在給年輕人機(jī)會(huì)?!?
  新華社發(fā)
    這是一張拼版照片。左圖為1984年,深圳國(guó)際貿(mào)易中心大廈施工設(shè)計(jì)者之一、28歲的羅君東在施工現(xiàn)場(chǎng)留影(新華社記者劉玉生攝);右圖為2018年12月5日在深圳市福田區(qū)家中拍攝的羅君東(新華社記者毛思倩攝)。   1982年,原本在湖北中建三局工作的羅君東跟隨單位來(lái)到深圳,參與深圳國(guó)貿(mào)大廈工程的建設(shè)。他擔(dān)任滑模技術(shù)負(fù)責(zé)人,多次試驗(yàn)后,與團(tuán)隊(duì)一起成功完成施工,創(chuàng)造“三天一層樓”的深圳速度。完工后,羅君東留在了深圳,參與了深圳發(fā)展中心大廈、深圳大劇院等地標(biāo)建筑的建設(shè)。從邊陲農(nóng)業(yè)縣到現(xiàn)在這樣一座世界矚目的大城市,羅君東經(jīng)歷了整個(gè)過(guò)程?!吧钲诮o了年輕的我一個(gè)機(jī)會(huì),也一直在給年輕人機(jī)會(huì)?!?   新華社發(fā)
  • 這是一張拼版照片。上圖為2009年剛?cè)肼氻権S的汪勤金在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)留影(新華社發(fā));下圖為2019年2月20日在深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪順豐航空飛機(jī)內(nèi)拍攝的汪勤金(新華社記者毛思倩攝)。

  32歲的汪勤金來(lái)自江西樂(lè)平市。2009年,從太原科技大學(xué)畢業(yè)的他來(lái)到深圳,找工作時(shí)被順豐速運(yùn)有限公司“千里馬”儲(chǔ)備人才項(xiàng)目所吸引,隨即決定加入順豐,并應(yīng)聘成為一名倉(cāng)管員。2010年公司開(kāi)啟了第一次內(nèi)部招飛。他通過(guò)層層選拔和考核成功當(dāng)上了飛行員,于2013年開(kāi)啟飛行生涯,2019年成為機(jī)長(zhǎng)帶隊(duì)飛行。八年來(lái),他駕駛飛機(jī)安全飛行了3800小時(shí),運(yùn)送快遞近3.5萬(wàn)噸?!皬膫}(cāng)管員到飛行員,工裝變了,初心不改。深圳的追夢(mèng)之旅,成就了許許多多的平凡追夢(mèng)人?!?
  新華社發(fā)
    這是一張拼版照片。上圖為2009年剛?cè)肼氻権S的汪勤金在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)留影(新華社發(fā));下圖為2019年2月20日在深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪順豐航空飛機(jī)內(nèi)拍攝的汪勤金(新華社記者毛思倩攝)。   32歲的汪勤金來(lái)自江西樂(lè)平市。2009年,從太原科技大學(xué)畢業(yè)的他來(lái)到深圳,找工作時(shí)被順豐速運(yùn)有限公司“千里馬”儲(chǔ)備人才項(xiàng)目所吸引,隨即決定加入順豐,并應(yīng)聘成為一名倉(cāng)管員。2010年公司開(kāi)啟了第一次內(nèi)部招飛。他通過(guò)層層選拔和考核成功當(dāng)上了飛行員,于2013年開(kāi)啟飛行生涯,2019年成為機(jī)長(zhǎng)帶隊(duì)飛行。八年來(lái),他駕駛飛機(jī)安全飛行了3800小時(shí),運(yùn)送快遞近3.5萬(wàn)噸?!皬膫}(cāng)管員到飛行員,工裝變了,初心不改。深圳的追夢(mèng)之旅,成就了許許多多的平凡追夢(mèng)人。”   新華社發(fā)
  • 這是一張拼版照片。上圖為2012年在深圳一家電子廠打工的蔡麗欣(新華社發(fā));下圖為2020年8月21日,身著工作服的蔡麗欣在深圳街頭(新華社記者毛思倩攝)。

  外賣(mài)送餐員蔡麗欣來(lái)自廣東汕尾陸豐,2011年跟隨姐姐離開(kāi)家鄉(xiāng),來(lái)到深圳成為手機(jī)廠流水線上的一員。2016年,蔡麗欣選擇成為一名外賣(mài)送餐員?!懊刻祢T著車(chē)在這座城市里穿梭,享受深圳藍(lán)天綠樹(shù)的同時(shí)為大家提供服務(wù),就是最幸福的事?!?
  “來(lái)了就是深圳人”。從1980年設(shè)立特區(qū)時(shí)不到3萬(wàn)人口,到如今實(shí)際管理人口超過(guò)2000萬(wàn),深圳成為我國(guó)最大移民城市。這里吸引了一代又一代人,追夢(mèng)、奮斗、扎根,與特區(qū)一同成長(zhǎng)。

  新華社發(fā)
    這是一張拼版照片。上圖為2012年在深圳一家電子廠打工的蔡麗欣(新華社發(fā));下圖為2020年8月21日,身著工作服的蔡麗欣在深圳街頭(新華社記者毛思倩攝)。   外賣(mài)送餐員蔡麗欣來(lái)自廣東汕尾陸豐,2011年跟隨姐姐離開(kāi)家鄉(xiāng),來(lái)到深圳成為手機(jī)廠流水線上的一員。2016年,蔡麗欣選擇成為一名外賣(mài)送餐員?!懊刻祢T著車(chē)在這座城市里穿梭,享受深圳藍(lán)天綠樹(shù)的同時(shí)為大家提供服務(wù),就是最幸福的事。”   “來(lái)了就是深圳人”。從1980年設(shè)立特區(qū)時(shí)不到3萬(wàn)人口,到如今實(shí)際管理人口超過(guò)2000萬(wàn),深圳成為我國(guó)最大移民城市。這里吸引了一代又一代人,追夢(mèng)、奮斗、扎根,與特區(qū)一同成長(zhǎng)。   新華社發(fā)
  • 這是一張拼版照片。左圖為2012年龍忠良與自己開(kāi)的出租車(chē)合影(新華社發(fā));右圖為2020年8月17日,龍忠良與自己開(kāi)的純電動(dòng)出租車(chē)合影(新華社記者趙瑞希攝)。

  1997年,龍忠良從湖南攸縣來(lái)深圳。在家具廠工作一段時(shí)間后,2000年他轉(zhuǎn)行成為一名出租車(chē)司機(jī)。年少時(shí)就對(duì)英語(yǔ)感興趣,夢(mèng)想當(dāng)翻譯的龍忠良,一直堅(jiān)持自學(xué)英語(yǔ)。隨著外國(guó)乘客越來(lái)越多,他的英語(yǔ)也有了用武之地。2018年,龍忠良的燃油車(chē)換成了純電動(dòng)車(chē)。車(chē)輛變了,熱心的服務(wù)不變,龍忠良在車(chē)輪上見(jiàn)證了深圳的變化。龍忠良入選2019年鵬城十大最美的哥的姐?!斑@個(gè)城市發(fā)展得太快了,也給了來(lái)這里的人很多機(jī)會(huì)。把一個(gè)工作做到極致,行行出狀元?!?
  新華社發(fā)
    這是一張拼版照片。左圖為2012年龍忠良與自己開(kāi)的出租車(chē)合影(新華社發(fā));右圖為2020年8月17日,龍忠良與自己開(kāi)的純電動(dòng)出租車(chē)合影(新華社記者趙瑞希攝)。   1997年,龍忠良從湖南攸縣來(lái)深圳。在家具廠工作一段時(shí)間后,2000年他轉(zhuǎn)行成為一名出租車(chē)司機(jī)。年少時(shí)就對(duì)英語(yǔ)感興趣,夢(mèng)想當(dāng)翻譯的龍忠良,一直堅(jiān)持自學(xué)英語(yǔ)。隨著外國(guó)乘客越來(lái)越多,他的英語(yǔ)也有了用武之地。2018年,龍忠良的燃油車(chē)換成了純電動(dòng)車(chē)。車(chē)輛變了,熱心的服務(wù)不變,龍忠良在車(chē)輪上見(jiàn)證了深圳的變化。龍忠良入選2019年鵬城十大最美的哥的姐?!斑@個(gè)城市發(fā)展得太快了,也給了來(lái)這里的人很多機(jī)會(huì)。把一個(gè)工作做到極致,行行出狀元?!?   新華社發(fā)
  • 這是一張拼版照片。上圖為1982年,翁純賢在深圳蛇口的凱達(dá)玩具廠拿著玩偶留影(新華社發(fā));下圖為2020年8月21日,翁純賢在深圳蛇口一個(gè)創(chuàng)意園內(nèi)拿著90年代購(gòu)買(mǎi)的大哥大和凱達(dá)玩具廠的玩具留影(新華社記者毛思倩攝)。

  1982年,香港一家公司在深圳投資開(kāi)玩具廠,到廣東汕頭招聘工人。高中畢業(yè)的翁純賢和同鄉(xiāng)一起來(lái)到深圳蛇口工業(yè)區(qū),進(jìn)入凱達(dá)玩具廠成為流水線上的一員。在蛇口的日子里,翁純賢在業(yè)余時(shí)間進(jìn)修學(xué)習(xí),買(mǎi)房安家,也用賺來(lái)的錢(qián)為自己和家鄉(xiāng)的親人改善生活。離開(kāi)凱達(dá)后,她讀了大學(xué),進(jìn)入玻璃行業(yè),走上管理崗位,直到今年退休。當(dāng)年一起來(lái)的打工妹也有一半留在了深圳,許多都過(guò)上了不錯(cuò)的生活。

  新華社發(fā)
    這是一張拼版照片。上圖為1982年,翁純賢在深圳蛇口的凱達(dá)玩具廠拿著玩偶留影(新華社發(fā));下圖為2020年8月21日,翁純賢在深圳蛇口一個(gè)創(chuàng)意園內(nèi)拿著90年代購(gòu)買(mǎi)的大哥大和凱達(dá)玩具廠的玩具留影(新華社記者毛思倩攝)。   1982年,香港一家公司在深圳投資開(kāi)玩具廠,到廣東汕頭招聘工人。高中畢業(yè)的翁純賢和同鄉(xiāng)一起來(lái)到深圳蛇口工業(yè)區(qū),進(jìn)入凱達(dá)玩具廠成為流水線上的一員。在蛇口的日子里,翁純賢在業(yè)余時(shí)間進(jìn)修學(xué)習(xí),買(mǎi)房安家,也用賺來(lái)的錢(qián)為自己和家鄉(xiāng)的親人改善生活。離開(kāi)凱達(dá)后,她讀了大學(xué),進(jìn)入玻璃行業(yè),走上管理崗位,直到今年退休。當(dāng)年一起來(lái)的打工妹也有一半留在了深圳,許多都過(guò)上了不錯(cuò)的生活。   新華社發(fā)
  • 這是一張拼版照片。上圖為1999年韋偉和夫人陳榕在深圳市中心醫(yī)院開(kāi)業(yè)慶典時(shí)留影(新華社發(fā));下圖為2020年8月15日,夫妻二人在北京大學(xué)深圳醫(yī)院留影(新華社記者毛思倩攝)。

  1998年,來(lái)自河南新鄉(xiāng)的韋偉,從同濟(jì)醫(yī)科大學(xué)博士畢業(yè)以后,在媒體上看到深圳中心區(qū)城市建設(shè)和規(guī)劃,決定來(lái)這座城市開(kāi)啟新的生活。1999年,深圳市中心醫(yī)院開(kāi)業(yè),他成為醫(yī)院一名普外科醫(yī)生。2001年,醫(yī)院更名為“北京大學(xué)深圳醫(yī)院”。2004年,韋偉牽頭成立了醫(yī)院的甲狀腺、乳腺外科。2020年,科室被評(píng)為深圳市臨床醫(yī)學(xué)重點(diǎn)學(xué)科?!吧钲诮虝?huì)了我如何向青年人學(xué)習(xí)。深圳是一個(gè)不斷讓人進(jìn)步的地方,當(dāng)走到一個(gè)平臺(tái)的時(shí)候,它會(huì)給你搭個(gè)梯子,再到一個(gè)新的平臺(tái)上?!?
  新華社發(fā)
    這是一張拼版照片。上圖為1999年韋偉和夫人陳榕在深圳市中心醫(yī)院開(kāi)業(yè)慶典時(shí)留影(新華社發(fā));下圖為2020年8月15日,夫妻二人在北京大學(xué)深圳醫(yī)院留影(新華社記者毛思倩攝)。   1998年,來(lái)自河南新鄉(xiāng)的韋偉,從同濟(jì)醫(yī)科大學(xué)博士畢業(yè)以后,在媒體上看到深圳中心區(qū)城市建設(shè)和規(guī)劃,決定來(lái)這座城市開(kāi)啟新的生活。1999年,深圳市中心醫(yī)院開(kāi)業(yè),他成為醫(yī)院一名普外科醫(yī)生。2001年,醫(yī)院更名為“北京大學(xué)深圳醫(yī)院”。2004年,韋偉牽頭成立了醫(yī)院的甲狀腺、乳腺外科。2020年,科室被評(píng)為深圳市臨床醫(yī)學(xué)重點(diǎn)學(xué)科。“深圳教會(huì)了我如何向青年人學(xué)習(xí)。深圳是一個(gè)不斷讓人進(jìn)步的地方,當(dāng)走到一個(gè)平臺(tái)的時(shí)候,它會(huì)給你搭個(gè)梯子,再到一個(gè)新的平臺(tái)上?!?   新華社發(fā)
  • 這是一張拼版照片。上圖為2003年翟留偉在其工作的公司年度總結(jié)會(huì)上留影(新華社發(fā));下圖為2020年8月15日,翟留偉在自己創(chuàng)辦的公司里留影(新華社記者趙瑞希攝)。

  來(lái)自安徽宿州的翟留偉,1999年大學(xué)畢業(yè)后來(lái)到深圳,在醫(yī)療設(shè)備公司從事技術(shù)研發(fā)工作,之后曾在多家高科技公司工作。2006年和2013年,翟留偉兩次創(chuàng)業(yè),現(xiàn)在的公司專注于研發(fā)、生產(chǎn)血液領(lǐng)域的體外診斷設(shè)備。“很多事情的成敗取決于是否盡心。在盡心的過(guò)程中,總會(huì)看到曙光,不會(huì)絕望。在深圳,只要努力做事,即便遇到困難了,也總是會(huì)有人伸手幫你?!?
  新華社發(fā)
    這是一張拼版照片。上圖為2003年翟留偉在其工作的公司年度總結(jié)會(huì)上留影(新華社發(fā));下圖為2020年8月15日,翟留偉在自己創(chuàng)辦的公司里留影(新華社記者趙瑞希攝)。   來(lái)自安徽宿州的翟留偉,1999年大學(xué)畢業(yè)后來(lái)到深圳,在醫(yī)療設(shè)備公司從事技術(shù)研發(fā)工作,之后曾在多家高科技公司工作。2006年和2013年,翟留偉兩次創(chuàng)業(yè),現(xiàn)在的公司專注于研發(fā)、生產(chǎn)血液領(lǐng)域的體外診斷設(shè)備?!昂芏嗍虑榈某蓴∪Q于是否盡心。在盡心的過(guò)程中,總會(huì)看到曙光,不會(huì)絕望。在深圳,只要努力做事,即便遇到困難了,也總是會(huì)有人伸手幫你?!?   新華社發(fā)
  • 這是一張拼版照片。上圖為1994年林萍在深交所擔(dān)任出市代表(“紅馬甲”)時(shí)留影(新華社發(fā));下圖為2020年8月14日,林萍在證券公司里工作(新華社記者趙瑞希攝)。

  林萍來(lái)自廣東韶關(guān),1988年大學(xué)畢業(yè)后分配到深圳一所中學(xué)任教,1994年進(jìn)入證券行業(yè),被證券公司派往交易所擔(dān)任“紅馬甲”(出市代表)。隨著深圳證券交易所交易系統(tǒng)升級(jí),“紅馬甲”退出歷史舞臺(tái)。脫下“紅馬甲”后,林萍繼續(xù)在證券行業(yè)工作。20多年的職業(yè)生涯,林萍支持與孵化出一批優(yōu)秀企業(yè),見(jiàn)證了中國(guó)證券市場(chǎng)在風(fēng)雨中發(fā)展與壯大。

  新華社發(fā)
    這是一張拼版照片。上圖為1994年林萍在深交所擔(dān)任出市代表(“紅馬甲”)時(shí)留影(新華社發(fā));下圖為2020年8月14日,林萍在證券公司里工作(新華社記者趙瑞希攝)。   林萍來(lái)自廣東韶關(guān),1988年大學(xué)畢業(yè)后分配到深圳一所中學(xué)任教,1994年進(jìn)入證券行業(yè),被證券公司派往交易所擔(dān)任“紅馬甲”(出市代表)。隨著深圳證券交易所交易系統(tǒng)升級(jí),“紅馬甲”退出歷史舞臺(tái)。脫下“紅馬甲”后,林萍繼續(xù)在證券行業(yè)工作。20多年的職業(yè)生涯,林萍支持與孵化出一批優(yōu)秀企業(yè),見(jiàn)證了中國(guó)證券市場(chǎng)在風(fēng)雨中發(fā)展與壯大。   新華社發(fā)
  • 這是一張拼版照片。上圖為1995年在深圳市紅嶺路和深南路交叉路口,擔(dān)任紅嶺崗?fù)ねらL(zhǎng)的陳廷賢指揮交通(新華社發(fā));下圖為2020年8月11日在深圳市紅嶺路和深南路交叉路口拍攝的陳廷賢(新華社記者毛思倩攝)。

  1986年,18歲的陳廷賢從廣東英德來(lái)到深圳當(dāng)兵,從此在這里扎根。1990年底,他退伍進(jìn)入公安系統(tǒng),1993年成為一名交通警察,在深圳當(dāng)時(shí)核心地區(qū)紅嶺路和深南路交叉路口紅嶺崗指揮交通。27年的交通警察生涯,陳廷賢工作過(guò)的崗位遍及深圳多區(qū),見(jiàn)證了深圳城市建設(shè)的飛速發(fā)展、交通設(shè)施的日新月異和交警勤務(wù)方式的變化?!败?chē)越來(lái)越多,出行越來(lái)越方便,城市越來(lái)越文明?!?
  新華社發(fā)
    這是一張拼版照片。上圖為1995年在深圳市紅嶺路和深南路交叉路口,擔(dān)任紅嶺崗?fù)ねらL(zhǎng)的陳廷賢指揮交通(新華社發(fā));下圖為2020年8月11日在深圳市紅嶺路和深南路交叉路口拍攝的陳廷賢(新華社記者毛思倩攝)。   1986年,18歲的陳廷賢從廣東英德來(lái)到深圳當(dāng)兵,從此在這里扎根。1990年底,他退伍進(jìn)入公安系統(tǒng),1993年成為一名交通警察,在深圳當(dāng)時(shí)核心地區(qū)紅嶺路和深南路交叉路口紅嶺崗指揮交通。27年的交通警察生涯,陳廷賢工作過(guò)的崗位遍及深圳多區(qū),見(jiàn)證了深圳城市建設(shè)的飛速發(fā)展、交通設(shè)施的日新月異和交警勤務(wù)方式的變化。“車(chē)越來(lái)越多,出行越來(lái)越方便,城市越來(lái)越文明?!?   新華社發(fā)
  • 這是一張拼版照片。上圖為1992年賴?yán)纾ㄓ遥┡c表弟在深圳錦繡中華景區(qū)游玩時(shí)留影(新華社發(fā));下圖為2020年8月17日,賴?yán)缭谏钲阱\繡中華民俗村景區(qū)拍攝照片(新華社記者毛思倩攝)。

  1985年,剛出生1個(gè)月的賴?yán)绺S父母從貴州貴陽(yáng)來(lái)到了深圳,“深二代”的他在深圳長(zhǎng)大,也選擇了在深圳就業(yè),成為深圳一家媒體的攝影記者。兒時(shí)的黃土路早已變成了布滿鮮花的快速路,過(guò)往居住的小屋也蝶變成高樓,與特區(qū)共同成長(zhǎng)的他也一直在記錄這座城市的風(fēng)雨歷程。

  新華社發(fā)
    這是一張拼版照片。上圖為1992年賴?yán)纾ㄓ遥┡c表弟在深圳錦繡中華景區(qū)游玩時(shí)留影(新華社發(fā));下圖為2020年8月17日,賴?yán)缭谏钲阱\繡中華民俗村景區(qū)拍攝照片(新華社記者毛思倩攝)。   1985年,剛出生1個(gè)月的賴?yán)绺S父母從貴州貴陽(yáng)來(lái)到了深圳,“深二代”的他在深圳長(zhǎng)大,也選擇了在深圳就業(yè),成為深圳一家媒體的攝影記者。兒時(shí)的黃土路早已變成了布滿鮮花的快速路,過(guò)往居住的小屋也蝶變成高樓,與特區(qū)共同成長(zhǎng)的他也一直在記錄這座城市的風(fēng)雨歷程。   新華社發(fā)
標(biāo)簽: