偷渡“臺(tái)獨(dú)”的“忒修斯之船”終將濟(jì)河焚舟

日前，英媒《金融時(shí)報(bào)》稱(chēng)，美臺(tái)“國(guó)安”高層在美密議臺(tái)駐美機(jī)構(gòu)更名為“臺(tái)灣代表處”一事，稱(chēng)美方正“認(rèn)真考慮”。此事事關(guān)“一中原則”的中美關(guān)系政治基礎(chǔ)，又恰逢中美兩國(guó)元首二次通話之后，不由得引發(fā)諸多評(píng)議。

從結(jié)果看，這兩件事情恐非巧合。一方面，美國(guó)一向在臺(tái)灣問(wèn)題上操弄兩面手法，拜登政府在對(duì)中國(guó)有合作需要時(shí)，難免會(huì)使用包括“臺(tái)灣牌”在內(nèi)的各種手段施壓要價(jià)；另一方面，從特朗普政府到拜登政府都稱(chēng)要將對(duì)臺(tái)關(guān)系從對(duì)中關(guān)系中“剝離”出來(lái)，制造“不隸屬而是平行于中美關(guān)系的美臺(tái)關(guān)系”，在與中國(guó)大陸對(duì)話同時(shí)與臺(tái)方接觸，也是這種“一中一臺(tái)”思維的策略運(yùn)用。另外，從很多細(xì)節(jié)中也能看出美國(guó)的斧鑿痕跡，例如：會(huì)談地點(diǎn)選在離美國(guó)首都華盛頓百里之外的馬里蘭州，顯示美方仍遵守臺(tái)灣“國(guó)安”高層不能赴美首都的“一中政策”紅線；消息由英媒抖出，說(shuō)明事件并非美臺(tái)雙方慮而不密，而是美方刻意通過(guò)渠道對(duì)外釋放信號(hào)；特別點(diǎn)出白宮“印太沙皇”坎貝爾是主導(dǎo)者，暗示此事涉及美方層級(jí)之高和華府內(nèi)部保守鷹派勢(shì)力看漲。

正因此，此事傳回島內(nèi)卻并未取得蔡英文當(dāng)局預(yù)期的“大外宣”效果。不少人士指出，臺(tái)灣推動(dòng)駐美機(jī)構(gòu)“更名升等”行之有年，近年來(lái)又加大公關(guān)力道，但除了沖擊中美關(guān)系、兩岸關(guān)系，對(duì)臺(tái)灣的實(shí)質(zhì)意義并不大，只有“獨(dú)派”才會(huì)為“臺(tái)灣正名”歡欣鼓舞，島內(nèi)輿論因此揶揄，“還以為顧立雄是去催討疫苗”。而臺(tái)灣的情報(bào)失靈，導(dǎo)致美臺(tái)密會(huì)“撞車(chē)”中美元首通話，反而讓此事更加渺茫。顯然，美臺(tái)信息不對(duì)稱(chēng)的背后，是美方特定政治力量的布局，刻意觸碰中美關(guān)系最敏感的“一中原則”和臺(tái)灣政治定位問(wèn)題，作為與大陸要價(jià)的籌碼。

美方此時(shí)刻意拿捏“正名”議題，除了對(duì)中策略需要外，還有鑒于一些中小型國(guó)家盟友伙伴在近期拉近與臺(tái)灣關(guān)系試驗(yàn)的傳導(dǎo)。日本早就將對(duì)應(yīng)派駐機(jī)構(gòu)更名，更舉行執(zhí)政黨“2+2”會(huì)談，加拿大拋出涉臺(tái)關(guān)系框架法案，立陶宛沖在反中一線欲設(shè)“臺(tái)灣代表處”。如今美方作出下場(chǎng)姿態(tài)，甚或繼續(xù)向前推動(dòng)“更名”，既是對(duì)之前為其沖鋒在前的“小兄弟”的肯定鼓勵(lì)，也可能會(huì)制造示范效應(yīng)，沖擊作為國(guó)際規(guī)范的“一中”框架。

除了國(guó)際形勢(shì)聯(lián)動(dòng)，島內(nèi)政治氣候的變動(dòng)也是“更名”事件背后的另一股暗黑能量。近一段時(shí)期，蔡英文當(dāng)局與“獨(dú)派”互通款曲，頻頻就涉“獨(dú)”議題挑釁大陸。除了“更名”事件，還有炮制堪稱(chēng)新版“兩國(guó)論”的“鄰國(guó)論”，“雙十”文案突出“臺(tái)灣國(guó)慶日，民主大聯(lián)盟”，鼓噪臺(tái)灣“入聯(lián)”，炒作恢復(fù)征兵制，推“全民作戰(zhàn)動(dòng)員”，試射“無(wú)限高”導(dǎo)彈，叫囂“決戰(zhàn)境外”等。蔡英文當(dāng)局短期內(nèi)在臺(tái)灣政治定位、兩岸政治關(guān)系等敏感問(wèn)題上異常躁進(jìn)，顯示其正在向“急獨(dú)”“明獨(dú)”方向頻踩油門(mén)、急打轉(zhuǎn)向，說(shuō)明民進(jìn)黨在“借殼上市”執(zhí)政六年后，已漸失去對(duì)“殼”的耐心，在“謀獨(dú)”道路上一去不返。從李登輝、陳水扁到蔡英文對(duì)臺(tái)灣政治體制中的“一中”精神的偷天換日，如今已瀕臨量變引發(fā)質(zhì)變的“忒修斯之船”階段。大陸須高度警惕，并做出必要預(yù)制。

民進(jìn)黨再次執(zhí)政后，作為李登輝、陳水扁“臺(tái)獨(dú)”路線繼承人的蔡英文，很快就撕破了“維持現(xiàn)狀”的偽裝。對(duì)外，其一邊倒“附美抗中謀獨(dú)”，不遺余力打“民主價(jià)值”和高科技供應(yīng)鏈兩張牌，試圖在國(guó)際上制造“一中一臺(tái)”，配合緊拉美西方制造臺(tái)灣問(wèn)題國(guó)際化制衡大陸。對(duì)內(nèi)，其制造“綠色恐怖獨(dú)裁”，將升級(jí)版的“文化臺(tái)獨(dú)2.0”推向最后一里，通過(guò)“修法臺(tái)獨(dú)”“釋?xiě)椗_(tái)獨(dú)”為更實(shí)質(zhì)的“法理臺(tái)獨(dú)”進(jìn)一步做準(zhǔn)備。種種跡象顯示，在一定程度上完成了“以時(shí)間換空間”的“臺(tái)獨(dú)工程”前期鋪墊后，同時(shí)受外部勢(shì)力“戰(zhàn)略清晰”激勵(lì)，蔡英文當(dāng)局似有在任期末與“急獨(dú)派”互通款曲、揭開(kāi)“臺(tái)獨(dú)”蓋頭，謀求“政治定位”的意圖。

不過(guò)，民進(jìn)黨當(dāng)局尚不敢真正掀桌子、亮底牌，而是以支吾其詞偷渡“臺(tái)獨(dú)”、制造“一中一臺(tái)”的“小動(dòng)作”，這是其深感恐慌焦慮而不愿放棄“謀獨(dú)”末路狂奔的必然策略，可謂現(xiàn)實(shí)版的蚍蜉憾樹(shù)、螳臂當(dāng)車(chē)。六年來(lái)，蔡英文當(dāng)局長(zhǎng)期頑拒體現(xiàn)“一中原則”的“九二共識(shí)”，體系性地在政治、司法、經(jīng)濟(jì)和文化領(lǐng)域淡化“中國(guó)”、凸顯“臺(tái)灣”，模糊兩岸政治定位，渲染兩岸區(qū)隔對(duì)立，不但持續(xù)傷害兩岸政治互信基礎(chǔ)、沖擊兩岸和平穩(wěn)定，還在國(guó)際和島內(nèi)各個(gè)輿論場(chǎng)域制造所謂“一中一臺(tái)”假象，給島內(nèi)外聽(tīng)眾制造錯(cuò)覺(jué)、幻覺(jué)，增加兩岸民間在認(rèn)同、文化和輿論上的疏離與敵意，既腐蝕兩岸同屬“一中”的“政治存量”，又消解兩岸共謀統(tǒng)一的“政治增量”。

蔡英文當(dāng)局內(nèi)心的小算盤(pán)是，用“打楔子”對(duì)“一中”框架偷梁換柱，讓“一中一臺(tái)”的“忒修斯之船”駛?cè)?ldquo;臺(tái)灣獨(dú)立”的赫拉克利特之河。然而，這只會(huì)無(wú)限觸近大陸政治紅線和《反分裂國(guó)家法》底線，挑動(dòng)兩岸民心最敏感神經(jīng)，乃至最終釀成臺(tái)灣不可承受之重，自不應(yīng)為臺(tái)灣真正選項(xiàng)。若其算計(jì)落空，在民族復(fù)興、反“獨(dú)”促統(tǒng)的歷史車(chē)輪之下，分離主義必將被歷史清算。被綁上“臺(tái)獨(dú)”亡命列車(chē)的臺(tái)灣社會(huì)也要承擔(dān)相應(yīng)的沉沒(méi)成本和改造陣痛。美國(guó)在美臺(tái)關(guān)系上無(wú)處不見(jiàn)的斤斤算計(jì)，足以說(shuō)明其會(huì)隨時(shí)重演在阿富汗、越南、朝鮮和索馬里的戲碼，冷血拋棄不再有利用價(jià)值的“臺(tái)獨(dú)”。無(wú)論哪種可能性，在世界格局大變革和兩岸關(guān)系新形勢(shì)下，蔡英文當(dāng)局的盲人瞎馬、一意孤行不但反葬送其“卿卿性命”，也恐將臺(tái)灣引入濟(jì)河焚舟、進(jìn)退失據(jù)的困地。