快遞業(yè)迎來(lái)業(yè)務(wù)高峰 多舉措加快末端派送

國(guó)家郵政局12月15日表示，12月以來(lái)，郵政快遞迎來(lái)新一輪業(yè)務(wù)高峰，整體運(yùn)行較為暢通。針對(duì)末端派送壓力較大，國(guó)家郵政局多措并舉加快推進(jìn)末端派送的暢通。

國(guó)家郵政局表示，從12月7日以來(lái)，全國(guó)快遞單日攬收量保持在3.6億件以上。郵政快遞業(yè)整體運(yùn)行較為暢通。

進(jìn)入12月以來(lái)，浙江義烏單日快遞業(yè)務(wù)量從2800余萬(wàn)件，增至每日超4000萬(wàn)件。在做好郵件、車輛消殺的同時(shí)，還啟用雙場(chǎng)地作業(yè)模式，最大程度搶時(shí)效。對(duì)像佛山、太原郵件量暴增的區(qū)域，義烏郵政增開了10條臨時(shí)專線，采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的方式，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。

義烏郵政寄遞事業(yè)部副總經(jīng)理 潘曉：針對(duì)派送的最后一公里，我們開辟了“夜投”模式，延長(zhǎng)派件時(shí)長(zhǎng)4~5小時(shí)，希望最終達(dá)到讓郵件可以安全快速到大家手中的目的。

對(duì)由人員不足停運(yùn)的分撥中心，國(guó)家郵政局督促企業(yè)抓緊補(bǔ)齊人力，維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并聚焦關(guān)鍵分撥節(jié)點(diǎn)，加強(qiáng)人員調(diào)配，抓緊解決卸貨中轉(zhuǎn)擁堵問(wèn)題。

國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司快遞管理處處長(zhǎng) 楊飛：確保末端網(wǎng)點(diǎn)正常營(yíng)業(yè)，各地郵政快遞營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)開盡開，自行停運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)抓緊恢復(fù)，原則上不得主動(dòng)關(guān)停營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，具備條件的人員也要全部上崗。建立專門團(tuán)隊(duì)，保障防疫物資、醫(yī)療藥品等急需的郵件快件優(yōu)先處理。

國(guó)家郵政局表示，各快遞企業(yè)通過(guò)增派一線人員、延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間、使用智能快件箱等方式，全力疏解積壓的郵件快件。同時(shí)對(duì)確實(shí)存在困難的，要向消費(fèi)者耐心做好解釋說(shuō)明。