過(guò)境站的華麗轉(zhuǎn)身 八縱八橫高鐵網(wǎng)滬昆通道樞紐義烏站全面開(kāi)工！

最近

 

義烏站高架站房改建工程全面開(kāi)工

 

 

在建杭溫高鐵、金甬鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后

 

加上既有的滬昆鐵路、滬昆高鐵

 

義烏站將和3條高速鐵路

 

1條普速鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通

 

從過(guò)境站一躍成為樞紐大站

 

 

 

新建義烏站總建筑面積8.3萬(wàn)平方米，站房建筑面積7.5萬(wàn)平方米，其中候車(chē)廳長(zhǎng)372米、寬126米，最高容納人數(shù)可達(dá)6000人，站場(chǎng)規(guī)模11臺(tái)27線，是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)滬昆通道的重要樞紐。

 

 

 

 

既有義烏站始建于2006年，因車(chē)站客流量攀升，現(xiàn)有客運(yùn)換乘設(shè)施、組織機(jī)制和運(yùn)營(yíng)模式逐漸不能適應(yīng)現(xiàn)代綜合運(yùn)輸方式。

 

 

此次義烏站改建施工是在既有高鐵上方進(jìn)行，在高鐵列車(chē)不停運(yùn)的情況下拆除既有進(jìn)站天橋，新建全高架站房。為確保施工安全，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司多次組織方案審查會(huì)和施工前協(xié)調(diào)會(huì)，提前研究分析安全風(fēng)險(xiǎn)，落實(shí)管控措施。

 

新建義烏站站房外觀與既有義烏站站前交通綜合體協(xié)調(diào)統(tǒng)一，采用藍(lán)、白兩種極簡(jiǎn)色調(diào)，體現(xiàn)現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格，穩(wěn)重中不失典雅。高架站房建成后，一個(gè)匯集高鐵、公交、出租、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等多種交通方式的綜合交通樞紐將投用，進(jìn)一步提升義烏交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

 

 

在建杭溫高鐵北起杭州市桐廬東站，向南經(jīng)過(guò)金華市、臺(tái)州市，終到溫州市，引入改建后的溫州南站。新建正線全長(zhǎng)260公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南9座車(chē)站。工程建設(shè)分為兩期，一期為義烏至溫州段、二期為杭州至義烏段。

 

 

目前，杭溫高鐵義烏至溫州段“四電”工程已啟動(dòng)。

 

 

在建金甬鐵路位于浙江省中東部地區(qū)，是一條新建客貨兼顧雙線鐵路，也是長(zhǎng)三角地區(qū)首條可通行雙層高箱集裝箱列車(chē)的鐵路。建成通車(chē)后，寧波舟山港與義烏大陸港之間將架起一條快速通道。

 

 

線路全長(zhǎng)約188.3公里，經(jīng)云龍、奉化、溪口、新昌、嵊州新昌、南山湖、虎鹿（預(yù)留）、東陽(yáng)、蘇溪、義烏等車(chē)站，其中新建奉化、溪口、新昌、嵊州新昌、東陽(yáng)5座車(chē)站。

 

近日，金甬鐵路全線重點(diǎn)控制性工程——新昌特大橋順利貫通，為工程如期建成通車(chē)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 

 

除此之外，義烏還有一座貨運(yùn)站——蘇溪集裝箱辦理站即將開(kāi)工。這座車(chē)站是寧波舟山港“第六港區(qū)”核心載體，規(guī)劃建設(shè)鐵路裝卸作業(yè)區(qū)、集裝箱堆場(chǎng)區(qū)、口岸功能區(qū)、集卡停放區(qū)等配套區(qū)域，總占地1000多畝，主要承擔(dān)義烏—寧波舟山港進(jìn)出口海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，設(shè)計(jì)年到發(fā)能力初期可達(dá)66萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

 

 

目前，義烏到寧波舟山港的海鐵聯(lián)運(yùn)班列一天三趟穩(wěn)定開(kāi)行，單月業(yè)務(wù)量最高突破1.6萬(wàn)標(biāo)箱。

 

從“馬路市場(chǎng)”到“買(mǎi)全球賣(mài)全球”的世界超市，義烏的發(fā)展離不開(kāi)暢通快捷的物流通道。

 

在這里，有世界運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的中歐班列，從起點(diǎn)浙江義烏到終點(diǎn)西班牙馬德里，途經(jīng)8個(gè)國(guó)家。還有長(zhǎng)三角地區(qū)最繁忙的海鐵聯(lián)運(yùn)班列，每周穩(wěn)定開(kāi)行，極大促進(jìn)了義烏國(guó)際陸港和寧波舟山港一體化發(fā)展。

 

 

從最初把小商品運(yùn)到歐洲，到如今出口太陽(yáng)能光伏板、汽車(chē)整車(chē)及零配件、智能設(shè)備，義烏小商品搭載中歐班列和海鐵聯(lián)運(yùn)班列走出國(guó)門(mén)，全球最大的小商品市場(chǎng)和歐洲最大的小商品集散地通過(guò)鐵路連在一起。目前，中歐班列（義烏）業(yè)務(wù)范圍已輻射境外50多個(gè)國(guó)家、160多個(gè)城市。

 

縣級(jí)市的這座高鐵站

 

你期待嗎？