闊別1221天，“海峽號”再渡海峽……

憑借東風(fēng)，劈波斬浪。闊別1221天，6月15日上午10時05分許，平潭澳前客運滾裝碼頭汽笛再度響起，載運快件的“海峽號”從平潭啟程，馳往臺灣臺中，標志著平潭澳前客運滾裝碼頭對臺貨運直航航線正式復(fù)航。

平潭邊檢站民警護航“海峽號”離港出境。（林瑞欽 攝）

在知悉貨運航線計劃復(fù)航后，平潭邊檢站堅持“謀在先、做在前”工作理念，提前開展精準數(shù)據(jù)研判及信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、檢查設(shè)備測試，積極對接口岸聯(lián)檢單位，掌握船舶信息與船員、貨物載運情況，做好邊防檢查流程、船舶清艙檢查及船舶出境申報辦結(jié)等工作，圓滿完成該航班勤務(wù)。

平潭邊檢站民警對船員進行證件查驗。（林瑞欽 攝）

該站執(zhí)勤一隊三級警長張家營表示，“我們第一時間與口岸聯(lián)檢單位、船舶公司等單位對接協(xié)調(diào)，全面掌握航班動態(tài)，提前開展全流程演練，制定勤務(wù)保障方案，科學(xué)調(diào)整警力部署，為船舶提供一次性辦結(jié)出境手續(xù)便利，確?？诎锻P(guān)安全順暢高效。”

平潭邊檢站民警為出境船舶辦理出境手續(xù)。（林瑞欽 攝）

一舟橫渡，聽盡兩岸潮聲。自2011年“海峽號”首航以來，其所屬的福建海峽高速客滾航運有限公司總計運送旅客近100萬人次，運載貨物超過3.7萬噸。憑借“海峽號”卓越的海上速度，先后開通了平潭至臺中、臺北、高雄三條航線，覆蓋臺灣北部、中部和南部全島，對臺高速直航航線日趨完善，兩岸間“黃金通道”全面聯(lián)通，大大促進兩岸商貿(mào)和人員往來，為兩岸民眾提供更加便捷的海上交通。貨運復(fù)航后，計劃每周開通一至兩個航次，實現(xiàn)常態(tài)化運營。

平潭邊檢站民警登輪開展船體檢查工作。（林瑞欽 攝）

隨著航線常態(tài)化后，平潭邊檢站將靈活采取查驗?zāi)Ｊ剑{(diào)配充足警力，保證船舶“隨到隨檢”，實現(xiàn)船舶通關(guān)“零等待”，加快兩岸貨物高速運轉(zhuǎn)，拓寬兩岸“黃金通道”。

“海峽號”馳離碼頭前往臺中。（林瑞欽 攝）

“海峽”跨兩岸，惠風(fēng)出平潭。隨著“海峽號”犁海破浪，穿越海峽，抵達臺灣臺中市，對“平潭速度”品牌的打造、加速兩岸融合發(fā)展都具有重要意義，給海峽經(jīng)濟、文化交流注入了強心劑。

（胡美東、白志斌）