闊別1221天,“海峽號”再渡海峽……

憑借東風,劈波斬浪。闊別1221天,6月15日上午10時05分許,平潭澳前客運滾裝碼頭汽笛再度響起,載運快件的“海峽號”從平潭啟程,馳往臺灣臺中,標志著平潭澳前客運滾裝碼頭對臺貨運直航航線正式復航。

 

闊別1221天,“海峽號”再渡海峽……

 

闊別1221天,“海峽號”再渡海峽……

 

平潭邊檢站民警護航“海峽號”離港出境。(林瑞欽 攝)

 

在知悉貨運航線計劃復航后,平潭邊檢站堅持“謀在先、做在前”工作理念,提前開展精準數(shù)據(jù)研判及信息網(wǎng)絡系統(tǒng)、檢查設備測試,積極對接口岸聯(lián)檢單位,掌握船舶信息與船員、貨物載運情況,做好邊防檢查流程、船舶清艙檢查及船舶出境申報辦結等工作,圓滿完成該航班勤務。

 

闊別1221天,“海峽號”再渡海峽……

 

平潭邊檢站民警對船員進行證件查驗。(林瑞欽 攝)

 

該站執(zhí)勤一隊三級警長張家營表示,“我們第一時間與口岸聯(lián)檢單位、船舶公司等單位對接協(xié)調(diào),全面掌握航班動態(tài),提前開展全流程演練,制定勤務保障方案,科學調(diào)整警力部署,為船舶提供一次性辦結出境手續(xù)便利,確保口岸通關安全順暢高效。”

 

闊別1221天,“海峽號”再渡海峽……

 

平潭邊檢站民警為出境船舶辦理出境手續(xù)。(林瑞欽 攝)

 

一舟橫渡,聽盡兩岸潮聲。自2011年“海峽號”首航以來,其所屬的福建海峽高速客滾航運有限公司總計運送旅客近100萬人次,運載貨物超過3.7萬噸。憑借“海峽號”卓越的海上速度,先后開通了平潭至臺中、臺北、高雄三條航線,覆蓋臺灣北部、中部和南部全島,對臺高速直航航線日趨完善,兩岸間“黃金通道”全面聯(lián)通,大大促進兩岸商貿(mào)和人員往來,為兩岸民眾提供更加便捷的海上交通。貨運復航后,計劃每周開通一至兩個航次,實現(xiàn)常態(tài)化運營。

 

闊別1221天,“海峽號”再渡海峽……

 

平潭邊檢站民警登輪開展船體檢查工作。(林瑞欽 攝)

 

隨著航線常態(tài)化后,平潭邊檢站將靈活采取查驗模式,調(diào)配充足警力,保證船舶“隨到隨檢”,實現(xiàn)船舶通關“零等待”,加快兩岸貨物高速運轉(zhuǎn),拓寬兩岸“黃金通道”。

 

闊別1221天,“海峽號”再渡海峽……

 

“海峽號”馳離碼頭前往臺中。(林瑞欽 攝)

 

“海峽”跨兩岸,惠風出平潭。隨著“海峽號”犁海破浪,穿越海峽,抵達臺灣臺中市,對“平潭速度”品牌的打造、加速兩岸融合發(fā)展都具有重要意義,給海峽經(jīng)濟、文化交流注入了強心劑。

 

(胡美東、白志斌)

標簽: