“中國(guó)+1”？外資企業(yè)以實(shí)際行動(dòng)反對(duì)偽命題

正在天津參加世界經(jīng)濟(jì)論壇第十四屆新領(lǐng)軍者年會(huì)(夏季達(dá)沃斯論壇)的外企高管們認(rèn)為，所謂的“中國(guó)+1”計(jì)劃是很不明智的，它違背經(jīng)濟(jì)規(guī)律和市場(chǎng)規(guī)則，付出的代價(jià)和成本將是十分高昂的。

 

 

6月27日，與會(huì)者在第十四屆夏季達(dá)沃斯論壇現(xiàn)場(chǎng)交流互動(dòng)。新華社記者 李然 攝

 

在當(dāng)前全球面臨多重挑戰(zhàn)、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力的形勢(shì)下，一些西方政客將經(jīng)貿(mào)問題政治化，鼓動(dòng)所謂“中國(guó)+1”計(jì)劃，即跨國(guó)公司在中國(guó)投資運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，在中國(guó)之外尋找新的制造基地作為“備份”，以“降低對(duì)華依賴”。

 

像對(duì)待“脫鉤”和“去風(fēng)險(xiǎn)”一樣，跨國(guó)公司們以持續(xù)性地在華增資擴(kuò)產(chǎn)實(shí)際行動(dòng)，來反對(duì)“中國(guó)+1”計(jì)劃這個(gè)偽命題。

 

6月27日，位于天津的空中客車亞洲唯一民用飛機(jī)總裝線向匈牙利威茲航空交付1架A321neo飛機(jī)。這是中國(guó)總裝的空客飛機(jī)首次銷往歐洲。

 

“這是空客天津的一次里程碑事件。”空中客車天津飛機(jī)交付中心總經(jīng)理施倫普說。

 

他表示，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁復(fù)蘇的背景下，空中客車亞洲總裝線的總裝能力不斷提升，為國(guó)際民航市場(chǎng)持續(xù)注入新動(dòng)能。

 

 

6月27日在天津拍攝的向匈牙利威茲航空交付的A321neo飛機(jī)。新華社發(fā)

 

今年4月，該公司還宣布在天津建設(shè)第二條生產(chǎn)線，以拓展A320系列飛機(jī)產(chǎn)能。

 

一架空客飛機(jī)從落筆藍(lán)圖到翱翔藍(lán)天，其間經(jīng)歷諸多生產(chǎn)環(huán)節(jié)：機(jī)頭和前機(jī)身段在法國(guó)圣納澤爾，中央翼盒在法國(guó)南特，發(fā)動(dòng)機(jī)吊架在法國(guó)圖盧茲，中后機(jī)身段則在德國(guó)漢堡，垂直尾翼和水平尾翼分別在德國(guó)施塔德和西班牙赫塔菲，最后的總裝交付則在中國(guó)天津。

 

空客飛機(jī)制造的過程表明，全球自由貿(mào)易、分工協(xié)作是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的客觀要求。許多跨國(guó)企業(yè)高管認(rèn)為，多邊主義、團(tuán)結(jié)合作是應(yīng)對(duì)全球性挑戰(zhàn)的必然選擇。

 

“經(jīng)濟(jì)全球化使世界經(jīng)濟(jì)你中有我、我中有你，應(yīng)該辯證看待依賴問題。”正在參加夏季達(dá)沃斯論壇的丹佛斯（天津）有限公司總經(jīng)理戴鍵說。

 

在華發(fā)展20多年來，視中國(guó)為“第二家鄉(xiāng)市場(chǎng)”的全球領(lǐng)先能效解決方案供應(yīng)商丹佛斯集團(tuán)，已經(jīng)先后在中國(guó)投資建設(shè)12家工廠和26處銷售點(diǎn)。

 

 

6月27日拍攝的第十四屆夏季達(dá)沃斯論壇現(xiàn)場(chǎng)。新華社記者 孫凡越 攝

 

世界經(jīng)濟(jì)論壇總裁博爾格·布倫德在接受新華社記者專訪時(shí)表示，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)全球具有重要意義。中國(guó)是全球第二大經(jīng)濟(jì)體，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率連續(xù)多年超過30%。世界經(jīng)濟(jì)論壇調(diào)查顯示，商界人士對(duì)后疫情時(shí)代中國(guó)市場(chǎng)的機(jī)遇充滿期待。

 

在參加夏季達(dá)沃斯論壇的外國(guó)公司看來，世界經(jīng)濟(jì)不應(yīng)碎片化，中國(guó)擁有超大規(guī)模的市場(chǎng)和先進(jìn)完整的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，中國(guó)企業(yè)一直是他們最為重要的合作伙伴之一。

 

謝里夫·霍斯尼是來自沙特阿拉伯的一家農(nóng)業(yè)科技公司的負(fù)責(zé)人。他表示，公司所用的特殊照明設(shè)備都是中國(guó)合作穩(wěn)定提供的，中國(guó)創(chuàng)新迭代的速度很快，具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

 

來自津巴布韋的一家生物氣體科技企業(yè)的創(chuàng)始人朱迪斯與多家中國(guó)科技型供應(yīng)商密切合作。“我的中國(guó)合作伙伴在生物氣體上有著很前沿的創(chuàng)新，公司的主要設(shè)備都是從中國(guó)進(jìn)口的，供貨很穩(wěn)定。”她說。

 

在一些西方政客鼓動(dòng)“中國(guó)+1”計(jì)劃的同時(shí)，放眼中國(guó)，一批批含金量足、帶動(dòng)作用強(qiáng)的外資項(xiàng)目加快落地。

 

 

6月27日拍攝的第十四屆夏季達(dá)沃斯論壇現(xiàn)場(chǎng)。新華社記者 李鑫 攝

 

今年3月，生物制藥企業(yè)阿斯利康宣布再度擴(kuò)大在華生產(chǎn)投資，與青島深化區(qū)域總部及罕見病高地建設(shè)合作。4月，電動(dòng)車生產(chǎn)商特斯拉宣布加碼投資，將在滬新建儲(chǔ)能超級(jí)工廠，這是特斯拉首個(gè)在美國(guó)以外的工廠。5月，明治天津工廠正式投產(chǎn)，深耕中國(guó)華北市場(chǎng)，加強(qiáng)中國(guó)業(yè)務(wù)布局。

 

明治（中國(guó)）投資有限公司總經(jīng)理松井表示，對(duì)明治來說，中國(guó)是非常有魅力的市場(chǎng)。

 

外資企業(yè)普遍對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景充滿信心，表示愿繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)、投資中國(guó)，以實(shí)際行動(dòng)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景投下“信任票”。

 

據(jù)商務(wù)部最新數(shù)據(jù)顯示，今年1至5月，全國(guó)新設(shè)外商投資企業(yè)18532家，同比增長(zhǎng)38.3%。

 

同時(shí)，中國(guó)政府不斷出臺(tái)政策，以營(yíng)造良好的外資營(yíng)商環(huán)境，優(yōu)化外商投資的自由化和便利化，包括外商投資準(zhǔn)入負(fù)面清單逐步做“減法”，《鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄》持續(xù)做“加法”。

 

互利共贏是經(jīng)濟(jì)全球化的必然結(jié)果，中國(guó)市場(chǎng)仍然是許多跨國(guó)公司的“不二之選”。

 

丹佛斯（天津）有限公司總經(jīng)理戴鍵表示，未來更長(zhǎng)時(shí)間里，中國(guó)將繼續(xù)為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和增長(zhǎng)提供強(qiáng)大動(dòng)能，也為各國(guó)投資者提供互利共贏的合作機(jī)遇。