敏實創(chuàng)始人秦榮華：臺灣經(jīng)濟前景在于兩岸關(guān)系

“臺商的思考模式是外貿(mào)型的。當大陸外貿(mào)遭遇挑戰(zhàn)，臺資企業(yè)能發(fā)揮更大作用。當務之急需要讓臺企保持信心，在振興外貿(mào)的過程中做更多事。”敏實集團創(chuàng)始人、敏實控股集團董事會主席秦榮華近日接受中新社記者專訪時表示。

作為浙江地區(qū)最具代表性的臺企之一，敏實集團深耕嘉興30載。秦榮華見證了大陸制造業(yè)從人力密集、傳統(tǒng)代工向全球化、智能化、高端化的轉(zhuǎn)型過程，在變革中成為佼佼者乃至引領者。

2023年3月，敏實集團獲得第七屆中國工業(yè)大獎表彰獎，這是該獎首次將大陸臺企納入評選。走進敏實集團敏華未來汽車智慧產(chǎn)業(yè)園未來工廠，獎杯被擺在了展示廳醒目處。

傳統(tǒng)與趨勢兼顧 人才紅利成就事業(yè)

嘉興南湖區(qū)的集團總部內(nèi)，梅花鹿、鴕鳥、火雞等動物“肆無忌憚”地踱步，廠房里機械手臂在工人操作下高效運轉(zhuǎn)。未來工廠的“熄燈車間”里，機器人來回穿梭，由AI視覺系統(tǒng)與機械手臂組合的全自動生產(chǎn)線上，產(chǎn)品制造、檢測、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)實現(xiàn)全自動作業(yè)。

兼顧傳統(tǒng)與趨勢，是敏實今天向外界樹立的形象。集團在簡介中說，企業(yè)致力于傳統(tǒng)汽車外飾件的創(chuàng)新設計和研發(fā)，并緊隨汽車電動化和智能化發(fā)展趨勢。

1992年，秦榮華帶著借來的100萬美元只身來到浙江，先是寧波、后輾轉(zhuǎn)嘉興開設汽配廠。廠房面積800平方米，雇用了20多位大陸工人，大家同吃同住。“家庭式的敏實雛形”讓秦榮華看重企業(yè)的“家庭氛圍”，他鼓勵“雙職工”入職公司，幫助照顧子女、贍養(yǎng)老人。有員工說，“秦總還會幫忙調(diào)解夫妻矛盾。”

作為港股上市企業(yè)，如今的敏實集團全球雇員超過2.1萬、中國員工1.5萬人，工廠逾70家，服務全球60多個車企品牌。秦榮華說，“我跑遍世界，如果有人覺得我們的人口紅利優(yōu)勢不再，我第一個不同意，中國制造業(yè)的人才紅利還在不斷凸顯。”

享產(chǎn)業(yè)政策 冀助力復蘇大陸外貿(mào)

從起初生產(chǎn)汽車外飾品、提供外飾件系統(tǒng)解決方案，到開拓以電池盒為基礎的結(jié)構(gòu)件業(yè)務，再到如今業(yè)務延展至智能傳感領域，敏實集團的發(fā)展與大陸汽車行業(yè)向新能源、智能制造領域拓深的走勢高度契合。

“我們享受了國家產(chǎn)業(yè)政策的紅利。”秦榮華以投資電動車產(chǎn)業(yè)為例指出，大陸有后發(fā)優(yōu)勢，思想開放、敢于創(chuàng)新，政府支持和企業(yè)探索是分不開的。加上大陸在互聯(lián)網(wǎng)通信、數(shù)字化等應用技術(shù)方面的領先，讓敏實加速搭上向電動化、智能化轉(zhuǎn)型的列車。

2023年，中國外貿(mào)遭遇挑戰(zhàn)。這一關(guān)乎發(fā)展信心的話題在秦榮華看來，形勢困難但需保持定力。他認為，大陸有龐大內(nèi)需市場，企業(yè)可以此為基礎去全球市場競爭。

“外貿(mào)是臺灣的強項。”秦榮華說，臺企可以在大陸遭遇外貿(mào)挑戰(zhàn)時發(fā)揮重要作用，一如20世紀90年代的臺資臺企應改革開放之勢而動。他指，尤其是在全球有布局的臺企可以讓產(chǎn)業(yè)鏈分工更加明確，目前環(huán)境下，企業(yè)須有更細致的規(guī)劃和更穩(wěn)健的步伐。“我們也希望，大陸能給我們更多信心和安全感，讓臺灣科技含量更高的企業(yè)前來。”

臺灣經(jīng)濟前景在于兩岸關(guān)系

言及臺灣經(jīng)濟，秦榮華說，短期起伏漲跌并不會對臺灣經(jīng)濟產(chǎn)生決定性影響，掣肘臺灣經(jīng)濟發(fā)展的是社會資源分配不公，年輕人看不見未來。只有解決好政治問題才能做好經(jīng)濟，當前最核心的就是把兩岸關(guān)系處理好，臺灣的經(jīng)濟就不會有問題，年輕人也能看見前景。

今年5月，2023年第一期臺商大講堂在杭州開啟。身為全國臺企聯(lián)常務副會長、浙江省海促會臺商臺企專委會主任委員，秦榮華在演講時說，要致力于將更多臺灣主流企業(yè)“拉進來”，同時提升浙江臺企影響力，實現(xiàn)雙方互利。

他向記者透露，近期，他會帶領浙江的10位企業(yè)家赴臺灣交流。經(jīng)過兩岸關(guān)系的波折，企業(yè)家面對面地交流，相信為兩岸所需。(楊程晨 沈亦山)