中國空間站向全世界發(fā)出邀請

 

湯洪波進行水下訓練?？追街蹟z

 

 

神舟十七號航天員乘組

 

神舟十七號乘組3名航天員10月25日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心與公眾正式見面。該飛行乘組由航天員湯洪波、唐勝杰和江新林組成，其中湯洪波擔任指令長，這也是湯洪波第二次執(zhí)行飛天任務，航天員唐勝杰和江新林都是首次飛行。這是首次由我國第二批、第三批航天員組成的飛行乘組，也是空間站建造任務啟動以來，平均年齡最小的航天員乘組。神舟十七號載人飛船計劃于北京時間10月26日11時14分發(fā)射。

 

神十七乘組有哪些特點

 

“神舟十七號航天員乘組構成仍然采用以老帶新的策略，由3名航天駕駛員組成，包括1名第二批航天員和2名第三批航天員，其中指令長由第二批航天員擔任，這也是首次由第二批航天員帶領第三批新航天員執(zhí)行任務。”在10月25日上午舉行的神舟十七號載人飛行任務新聞發(fā)布會上，中國載人航天工程新聞發(fā)言人林西強介紹稱，2021年，湯洪波作為首批執(zhí)行空間站階段飛行任務的航天員乘組成員，親歷了“中國人首次進入自己的空間站”的歷史時刻。時隔2年，他又將成為重返“天宮”第一人，見證中國空間站建設的中國速度和中國力量，湯洪波也成為目前為止執(zhí)行兩次飛行任務間隔最短的中國航天員。

 

在當天上午舉行的神十七乘組航天員與中外媒體記者集體見面會上，湯洪波感嘆，能夠在短時間內重返太空，這離不開廣大科研人員的保駕護航。

 

“神舟十二號飛行中，我時常會通過舷窗俯瞰地球，心情異常激動，曾經積貧積弱的神州大地，現在卻是這個星球上最亮最美的地方，我由衷地為我們偉大的祖國感到驕傲和自豪！”湯洪波說。

 

不到34歲的唐勝杰，是目前我國執(zhí)行空間站任務最年輕的航天員。在他還是一名優(yōu)秀的空軍飛行員的時候，曾飛過6種機型，飛行航跡遍布祖國大江南北，安全飛行1000余小時，被評為空軍一級飛行員。面對即將開啟的“太空出差”，唐勝杰表示，這次任務將開展大量空間科學實驗和技術試驗。乘組確定以來，在指令長的帶領下，自己全面、系統(tǒng)、深入地開展任務準備，空間站系統(tǒng)異常復雜，自己對每一項應急處置預案都進行了反復訓練，已經形成肌肉記憶，做到一有情況能夠快速反應、沉著冷靜、精準處置。

 

與唐勝杰同為我國第三批航天員的江新林，有著從開坦克到駕飛船的傳奇經歷，高考時，江新林考了個好成績，被原解放軍裝甲兵工程學院錄取，如愿成為一名坦克駕駛員。而在畢業(yè)分配那年，空軍開始從軍校畢業(yè)生中選招飛行員，江新林又通過層層選拔成為一名空軍飛行員。在飛行生涯的10年間，江新林共安全飛行1000余小時，被評為空軍一級飛行員。

 

談及對此次飛天任務的準備工作時，江新林表示，為了提高訓練質量效益，乘組注重訓練方法的小創(chuàng)新、小突破，制作了飛行卡片、總結了一些比較形象的肢體語言，幫助乘組更好地理解任務、精準操作，同時也讓乘組配合更加密切、更加默契。

 

將首次進行空間站艙外試驗性維修作業(yè)

 

“除了常態(tài)化工作，本次飛行任務將首次進行空間站艙外試驗性維修作業(yè)。”林西強介紹稱，當前，空間碎片日益增多，長期運行的航天器受到空間微小顆粒撞擊的情況在所難免。前期檢查發(fā)現，中國空間站太陽翼也多次受到空間微小顆粒的撞擊，受到輕微的損傷。當然，這是在設計考慮之中的。目前，空間站各項功能、性能指標均滿足要求，但從面向空間站長期運行、驗證技術能力出發(fā)，此次任務將由神舟十七號航天員乘組通過出艙活動進行艙外試驗性維修，這是一項極具挑戰(zhàn)性的工作。

 

此外，林西強還介紹稱，目前，我國擁有完備的近地載人空間站和載人天地往返運輸系統(tǒng)，有成熟的航天員選拔訓練和保障體系，有計劃明確的載人飛行任務，即每年2次常態(tài)化實施。我國已具備也做好了邀請國外航天員參與中國空間站飛行任務的準備。“借此機會，我們向全世界發(fā)出邀請，歡迎所有致力于和平利用外空的國家及地區(qū)與我們開展合作，一起參與中國空間站飛行任務。”

 

至于載人登月任務，林西強表示，目前，我們正在扎實推進各項研制建設工作，確保如期實現2030年前中國人登陸月球的目標。“隨著載人登月任務進展，待相關條件成熟后，我們未來也會像今天一樣，正式邀請國外航天員一起參與登月飛行任務，共同探索浩瀚宇宙。”

 

中國空間站確認將“擴容”

 

“近期有報道指出，中國要擴大空間站規(guī)模，請問中國空間站擴大規(guī)模的具體計劃和目的是什么？”林西強在面對外媒提問時表示，根據計劃安排，未來將發(fā)射與空間站共軌飛行的巡天空間望遠鏡，開展廣域巡天觀測。后續(xù)，還將適時發(fā)射擴展艙段，將空間站基本構型由“T”字型升級為“十”字型。

 

據林西強介紹，計劃中的擴展艙段將上行多個領域的空間科學實驗機柜和艙外實驗裝置，擴大應用規(guī)模，滿足空間科學研究與應用新需求，同時也將升級航天員在軌防護鍛煉、飲食、衛(wèi)生等設施設備，提高航天員在軌工作、生活和健康保障水平。目前該項目正在進行方案階段研制工作。

 

此前有外媒報道稱，美國等國家使用的國際空間站預計在2030年退役，這也引起部分外媒炒作“中國是否有意在太空和美國爭奪霸權”等話題。對此林西強回應稱，中國載人航天事業(yè)是人類和平探索和利用外空努力的重要組成部分，完全用于和平目的，旨在提高人類對宇宙的科學認知，擴展和延伸人類活動空間，推動人類文明可持續(xù)發(fā)展。

 

“三十多年來，我們一直按照既定的發(fā)展戰(zhàn)略和任務規(guī)劃，一步步完成了空間站建造，從未謀求爭奪太空霸權。我們一貫主張和平利用太空，中國首飛航天員楊利偉在太空執(zhí)行神舟五號飛行任務時，第一句話就是向全世界人民問好，他還在工作日志背面寫下‘為了人類的和平與進步，中國人來到太空’的感言，中國也是第一個在首次載人航天飛行中就搭載聯合國旗幟的國家。”林西強稱。

 

林西強進一步表示，空間站階段，中方愿與世界各國在和平利用、平等互利、共同發(fā)展的基礎上，持續(xù)開展國際合作與交流，主要包括航天員聯合飛行、空間應用載荷研制試驗、空間環(huán)境治理以及青少年航天科普等。本報赴酒泉特派記者 樊 巍