海洋油氣開發(fā)有了“中國(guó)心” 中國(guó)首臺(tái)國(guó)產(chǎn)海上平臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)投用

中國(guó)海油今日發(fā)布消息,中國(guó)首臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的海上平臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)“太行7”在海上油氣平臺(tái)——陸豐8-1平臺(tái)正式投用,為海洋油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)裝上了“中國(guó)心”。

 

海洋油氣開發(fā)有了“中國(guó)心” 中國(guó)首臺(tái)國(guó)產(chǎn)海上平臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)投用

 

“太行7”燃?xì)廨啓C(jī)陸豐8-1平臺(tái)正式投用。受訪者供圖

 

燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組是海上油氣生產(chǎn)平臺(tái)的動(dòng)力來(lái)源,被稱為平臺(tái)的“心臟”。此前,中國(guó)海上油氣平臺(tái)應(yīng)用的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組一直依賴進(jìn)口,面臨采辦周期長(zhǎng)、購(gòu)置價(jià)格高、維修保養(yǎng)難等問(wèn)題。

 

海洋油氣開發(fā)有了“中國(guó)心” 中國(guó)首臺(tái)國(guó)產(chǎn)海上平臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)投用

 

”太行7“燃?xì)廨啓C(jī)全貌。受訪者供圖

 

“‘太行7’燃?xì)廨啓C(jī)是在‘太行’航空發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上,衍生發(fā)展的7兆瓦級(jí)輕型航改燃?xì)廨啓C(jī),突破了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),形成了數(shù)百項(xiàng)新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)、新材料、新規(guī)范,具有功率大、啟動(dòng)快、能耗低、維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn),支撐了國(guó)產(chǎn)燃機(jī)輪機(jī)自主發(fā)展。”中國(guó)航發(fā)燃機(jī)公司研發(fā)中心產(chǎn)品設(shè)計(jì)室主任申春艷說(shuō)。

 

中國(guó)海油深圳分公司深水工程建設(shè)中心副總經(jīng)理高爽表示,“太行7”燃?xì)廨啓C(jī)在全面實(shí)現(xiàn)核心零部件自主制造的基礎(chǔ)上,較進(jìn)口機(jī)組成本低15%左右,設(shè)備維修成本也將大幅下降,為海洋油氣裝備全鏈條自主可控和海上油氣田效益開發(fā)提供了新路徑。

 

海洋油氣開發(fā)有了“中國(guó)心” 中國(guó)首臺(tái)國(guó)產(chǎn)海上平臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)投用

 

陸豐8-1平臺(tái)員工對(duì)“太行7”燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)行檢查。受訪者供圖

 

“陸豐8-1平臺(tái)共配備了2臺(tái)‘太行7’燃?xì)廨啓C(jī),配套有1套電網(wǎng)管理系統(tǒng)、3臺(tái)35千瓦高壓變壓器。目前,陸豐8-1平臺(tái)電力系統(tǒng)已成功并入陸豐油田群‘新區(qū)’電網(wǎng),通過(guò)一根6.3公里長(zhǎng)的海底電纜連接至陸豐14-4平臺(tái),成為油田群的電力核心,為海上石油開采提供動(dòng)力。”陸豐8-1平臺(tái)總監(jiān)岳宗領(lǐng)表示,該燃?xì)廨啓C(jī)1小時(shí)發(fā)電量超過(guò)5000千瓦時(shí),相當(dāng)于500個(gè)家庭一天的用電需求,可以滿足1座海上油氣平臺(tái)全部生產(chǎn)和生活需要。與同功率燃油發(fā)電機(jī)組相比,每年可減少近8萬(wàn)噸二氧化碳排放。(杜燕飛)

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