“多年來(lái)，我一直想要回到我的出生地、回到父親當(dāng)年戰(zhàn)斗的地方——云南驛。穿越時(shí)空，感受父輩經(jīng)歷的艱難悲壯的抗戰(zhàn)歲月。”

今年83歲的臺(tái)灣老人井莉莉7日通過(guò)電話告訴記者，數(shù)日前，她從美國(guó)洛杉磯回到臺(tái)灣，再到訪云南省大理白族自治州祥云縣云南驛，開(kāi)啟一段行程萬(wàn)里的“尋根追思”之旅。

井莉莉于1940年出生在云南驛，“我母親在我的出生證明出生地一欄寫(xiě)下‘云南驛’，我一直記著這個(gè)讓我魂?duì)繅?mèng)縈的地名。”

云南驛，曾是茶馬古道上一個(gè)重要的驛站，至今仍完整保留著一條深烙馬蹄印的青石板古道。在第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期，中國(guó)在云南驛修建一座戰(zhàn)時(shí)機(jī)場(chǎng)，當(dāng)時(shí)有近3000名中國(guó)與美國(guó)的軍官、飛行員、機(jī)械師在此生活戰(zhàn)斗過(guò)。

井莉莉的父親井守訓(xùn)曾于1940年至1943年間，在云南驛機(jī)場(chǎng)作為飛機(jī)副機(jī)長(zhǎng)，同中國(guó)空軍美國(guó)志愿援華航空隊(duì)(又稱“飛虎隊(duì)”)并肩戰(zhàn)斗，一同抗擊日軍的侵略。

她告訴記者，父親井守訓(xùn)是山東省人，生于1915年，中央航空學(xué)校第六期畢業(yè)。“父親曾任中央航校洛陽(yáng)分校飛行教官、空軍第三路司令部軍官等職，升至上尉一級(jí)。”

1943年10月28日，井守訓(xùn)與戰(zhàn)友駕駛C-47運(yùn)輸機(jī)飛越“駝峰航線”，在從印度返航云南昆明的途中犧牲。

“駝峰”原代指喜馬拉雅山脈、高黎貢山脈等幾大中印航線上峰巒起伏、形如駝峰的山系。二戰(zhàn)中，這條西起印度汀江機(jī)場(chǎng)，東至中國(guó)昆明、成都等地的運(yùn)輸航線被稱為“駝峰航線”。

在二戰(zhàn)中后期，中國(guó)抗戰(zhàn)物資匱乏，在滇緬公路被日軍切斷后，駝峰航線擔(dān)負(fù)起“空中生命線”重任，成功將數(shù)十萬(wàn)噸抗戰(zhàn)物資運(yùn)到中國(guó)，打破了日軍對(duì)中國(guó)的圍困，為抗戰(zhàn)最終勝利提供了有力保障。

父親犧牲時(shí)，井莉莉還是尚未記事的孩童。多年來(lái)，她一直想要再次回到出生地，回到父親當(dāng)年戰(zhàn)斗的地方，“我想穿越時(shí)空，感受父輩經(jīng)歷的艱難悲壯的抗戰(zhàn)歲月，緬懷為國(guó)捐軀、英勇?tīng)奚母赣H。”

此行，她在親友的陪伴下，在云南驛社區(qū)工作人員的陪同講解下，先后參觀了云南驛李家大院、馬幫文化博物館、岑公祠等歷史遺跡和紀(jì)念展館，領(lǐng)略云南驛厚重的歷史文化底蘊(yùn)。

“云南驛的古驛道風(fēng)貌保存得十分完好，我感受到了血脈親情的連結(jié)，無(wú)比慰藉。云南驛的抗戰(zhàn)歷史永載史冊(cè)，向后人不斷訴說(shuō)著和平的來(lái)之不易，祝愿?jìng)ゴ蟮淖鎳?guó)繁榮昌盛、國(guó)泰民安。”井莉莉說(shuō)。(完)作者 繆超 龐清 楊慧玲