東嶼島的零碳探索

編輯:王瑞穎|2023-04-23 15:09:38|來源:人民日?qǐng)?bào)

博鰲亞洲論壇永久會(huì)址的所在地——東嶼島,將被建成為一個(gè)“零碳示范區(qū)”,這是在城市建成區(qū)進(jìn)行的零碳試驗(yàn)。目前,其首期建設(shè)已驗(yàn)收通過。為什么選擇在這里做示范?這個(gè)“零碳示范區(qū)”有哪些特點(diǎn)?

 

清清萬泉河,下游博鰲鎮(zhèn)。

 

入海之處有一小島,島上椰影婆娑、鳥鳴聲聲。這便是東嶼島,博鰲亞洲論壇永久會(huì)址的所在地。

 

2022年,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部與海南省決定在此共同創(chuàng)建“零碳示范區(qū)”,以此探索城市建成區(qū)的碳中和路徑。今年3月,首期建設(shè)驗(yàn)收通過。

 

零碳試驗(yàn),為中國城市綠色降碳提供經(jīng)驗(yàn)

 

“零碳示范區(qū),首先要關(guān)注的是‘零碳’。這并不是意味著零排放,而是要實(shí)現(xiàn)碳中和。”海南省住建廳副廳長劉聯(lián)偉解釋,就是通過集成應(yīng)用能源、建筑、交通、廢棄物處理等多領(lǐng)域深度減排技術(shù),新建林業(yè)碳匯等抵消措施,使區(qū)域內(nèi)排放的二氧化碳和吸收的二氧化碳相當(dāng),以此實(shí)現(xiàn)對(duì)外排放的二氧化碳含量為零。

 

“其次是‘示范’。”劉聯(lián)偉說。據(jù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)前全球碳排放總量中,71%—76%來自城市,城市建成區(qū)的綠色降碳更新改造,對(duì)全球?qū)崿F(xiàn)碳中和目標(biāo)有著重要意義;在已有城市建成區(qū)而非新建區(qū)進(jìn)行零碳試驗(yàn),難度更大、挑戰(zhàn)更多,但也更具有現(xiàn)實(shí)意義,更能形成“可落地、可推廣、可復(fù)制”的經(jīng)驗(yàn)。

 

為什么選擇東嶼島?

 

其實(shí),一開始海南考慮了三個(gè)候選地,分別是??诮瓥|、三亞南繁以及東嶼島。相比前兩地,東嶼島是城市建成區(qū),建設(shè)已有20多年,面臨設(shè)備設(shè)施相對(duì)陳舊、資源循環(huán)利用率較低等問題,具備城市建成區(qū)的普遍特點(diǎn)。而且,作為博鰲亞洲論壇永久會(huì)址的所在地,東嶼島還是中國向世界展示推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要窗口。

 

為此,住建部和海南省共同編制發(fā)布了《博鰲零碳示范區(qū)項(xiàng)目實(shí)施方案》,提出八大類19個(gè)項(xiàng)目,重點(diǎn)提出東嶼島生態(tài)岸線改造與修復(fù)項(xiàng)目、島內(nèi)林地生態(tài)修復(fù)與功能提升項(xiàng)目、遠(yuǎn)洋大道景觀提升與功能完善項(xiàng)目、博鰲亞洲論壇會(huì)議中心及酒店改造項(xiàng)目、東嶼島大酒店改造項(xiàng)目、新聞中心改造項(xiàng)目等,圍繞城市建成區(qū)實(shí)施碳中和改造。

 

“這個(gè)零碳示范區(qū)將作為探索城市建成區(qū)綠色降碳改造問題的微觀模型,不僅為中國城市綠色降碳提供經(jīng)驗(yàn),也為可持續(xù)發(fā)展與碳中和探索提供優(yōu)秀樣板。”中規(guī)院(北京)規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司海南分公司院長(總經(jīng)理)胡耀文說。

 

綠電供應(yīng)、資源循環(huán),進(jìn)行低碳改造

 

在東嶼島上,所見車輛皆是綠牌。

 

“油車不允許上島。”海南電網(wǎng)電力調(diào)度控制中心總經(jīng)理余加喜告訴記者,東嶼島內(nèi)已全面實(shí)施交通綠色化改造。島內(nèi)外建有綠色智慧停車場,398個(gè)充電樁全部接入海南省充電基礎(chǔ)設(shè)施“一張網(wǎng)”運(yùn)營平臺(tái)。同時(shí),島內(nèi)還新建了光儲(chǔ)充電汽車智能充電站,利用液冷技術(shù),最快能讓車輛在10分鐘內(nèi)充滿電。

 

綠電何處來?東嶼島外,180畝農(nóng)光互補(bǔ)基地利用光伏發(fā)電,項(xiàng)目兩期約20兆瓦,已并網(wǎng)11兆瓦;島內(nèi),計(jì)劃建設(shè)5.1兆瓦分布式光伏,目前已投產(chǎn)并網(wǎng)送電3.82兆瓦。同時(shí),島上還備有各項(xiàng)儲(chǔ)能設(shè)備以及17輛應(yīng)急發(fā)電車作為“充電寶”儲(chǔ)備綠電,在夜晚或者天氣不好、光照不充足時(shí),供應(yīng)島內(nèi)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

 

在城市建成區(qū)進(jìn)行低碳改造,必須面對(duì)的一道考題,就是如何在保障居民日常生活和工作品質(zhì)不降、效率不減的基礎(chǔ)上減少碳排放。為此,建設(shè)團(tuán)隊(duì)從固廢垃圾、雨水入手,探索資源的最大化利用。

 

據(jù)介紹,島上所修道路兩側(cè)留白用碎石填補(bǔ),固廢利用;垃圾收集系統(tǒng)完成分類化、密閉化、清潔化改造,每天可集中資源化處理。同時(shí),設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還利用建筑屋頂、廣場等既有排水溝,配套雨水調(diào)蓄設(shè)施,將排水變?yōu)閮?chǔ)水。據(jù)了解,如今整座東嶼島每年可資源化利用約15萬噸雨水。

 

集成先進(jìn)減碳技術(shù),創(chuàng)新攻克建設(shè)難題

 

在東嶼島,建筑面積超過4000平方米的博鰲亞洲論壇新聞中心,是島上最大的單體建筑。如何進(jìn)行綠色化改造?

 

劉聯(lián)偉指給記者看:新聞中心屋前是一排風(fēng)機(jī),即使微風(fēng)狀態(tài),也可啟動(dòng)并收集風(fēng)能發(fā)電;屋面分布有629塊光伏板,屋后則立著一塊用來存儲(chǔ)綠電的大“電池”——通過全球方案征集,清華大學(xué)團(tuán)隊(duì)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全釩液流技術(shù)脫穎而出。該技術(shù)可做到長時(shí)儲(chǔ)、多充放,其充放次數(shù)較傳統(tǒng)鋰電池提升近4倍……通過全方位改造,新聞中心建筑建設(shè)形成國內(nèi)最高水平的“光儲(chǔ)直柔”系統(tǒng),年耗電量從65萬千瓦時(shí)降至52萬千瓦時(shí),同時(shí)每年還能發(fā)電55萬千瓦時(shí)——不光實(shí)現(xiàn)了“零能耗”,甚至還有節(jié)余。

 

據(jù)海南省住建廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,由于博鰲零碳示范區(qū)是在城市建成區(qū)的零碳試驗(yàn),其建設(shè)在國際、國內(nèi)均沒有成熟的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)可借鑒。從一開始,他們就采取了向全球征集各類先進(jìn)的技術(shù)方案,再進(jìn)行集成應(yīng)用的創(chuàng)新模式。

 

去年以來,海南先后多次面向國內(nèi)外開展“零碳技術(shù)方案與產(chǎn)品”征集活動(dòng),共有71項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品入選;同時(shí),專門成立了專家咨詢委員會(huì),邀請(qǐng)國內(nèi)外知名專家,召開多次大型專家調(diào)研會(huì)、咨詢會(huì),為博鰲零碳示范區(qū)創(chuàng)建提供建設(shè)思路、工作方向、工作內(nèi)容等宏觀戰(zhàn)略層面的咨詢。

 

據(jù)介紹,零碳示范區(qū)要建設(shè)的八大類19個(gè)項(xiàng)目中,目前有16個(gè)項(xiàng)目已建設(shè)完成。

 

(趙鵬  孫海天)

標(biāo)簽:中國經(jīng)濟(jì)