粵港澳大灣區(qū)常態(tài)化開行中歐班列逾3000趟

2月1日凌晨4時許,歷經通宵達旦的裝車作業(yè),滿載著電子產品、電子設備等大灣區(qū)優(yōu)質熱銷商品的X8120次中歐班列從廣鐵集團深圳平湖南鐵路物流園鳴笛啟程,將于16天后運抵波蘭。這是粵港澳大灣區(qū)今年開行的第75趟中歐班列。截至目前,大灣區(qū)已常態(tài)化開行中歐班列逾3000趟。

 

粵港澳大灣區(qū)常態(tài)化開行中歐班列逾3000趟

 

今年以來,大灣區(qū)中歐班列貨物發(fā)送量持續(xù)保持高位運行,已累計發(fā)運8800個標箱,運送生產生活物資約9.6萬噸,貨物累計發(fā)送量比去年同期高出超一倍。中歐班列正源源不斷將大灣區(qū)制造的貨品運送至“一帶一路”沿線國家和地區(qū),與當地民眾共享中國年。

 

粵港澳大灣區(qū)常態(tài)化開行中歐班列逾3000趟

 

數據顯示,大灣區(qū)中歐班列開行數量逐年遞增,2023年全年開行909列,發(fā)送9.97萬個標箱,單向貨物發(fā)送量共計99.32萬噸,開行總數同比上漲34.4%,連續(xù)多年創(chuàng)下歷史新高。近年來,廣鐵積極探索提升中歐班列擴能增效,“班列+”生態(tài)成為了跨境班列創(chuàng)新發(fā)展的“頂流密碼”??缇畴娚贪嗔?、國際郵包班列、精品快速班列、國際冷鏈班列、新能源車班列、JSQ班列等中歐“定制化”班列成為了粵港澳大灣區(qū)共建“一帶一路”國家陸上紐帶的“助推器”。

 

(總臺記者 魏星 吳媚苗)

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