海峽銳評(píng)|自找的敗局

圖源：臺(tái)媒

2月14日下午，福建一艘漁船在金門海域遭臺(tái)方追逐，導(dǎo)致漁船翻覆，船上4人全部落海，其中2人死亡。事隔半個(gè)多月，金門檢方已初步查出真相，臺(tái)當(dāng)局卻一直推脫不肯認(rèn)錯(cuò)，大陸網(wǎng)民的怒氣鋪天蓋地，都已經(jīng)鬧出人命了，認(rèn)錯(cuò)道歉有那么難嗎?

大陸漁船被臺(tái)灣海巡船撞翻，“海巡署”第一時(shí)間隱瞞真相，但人證（幸存漁民）、物證（發(fā)生碰撞的兩艘船）俱在，真相終究是會(huì)慢慢浮現(xiàn)。負(fù)責(zé)調(diào)查的金門地檢署實(shí)地勘查也發(fā)現(xiàn)，大陸快艇左舷下方有一處明顯撞痕、艇上的鐵欄桿都被撞到傾斜變形，而海巡船右舷下方，也有一處不明顯的撞擊點(diǎn)。不論臺(tái)灣檢方是否正在朝“過失致死罪”偵辦此案，已確定的基本事實(shí)與臺(tái)灣海巡單位事發(fā)后聲稱是大陸船自己蛇行翻覆的說法截然相反。

更荒腔走板的是綠營(yíng)的態(tài)度，從管碧玲到陳建仁再到賴清德，無論是發(fā)新聞稿還是公開受訪，這些人無一主動(dòng)談及臺(tái)海巡單位應(yīng)負(fù)的責(zé)任，反而多次指責(zé)大陸漁船是所謂無船名船號(hào)、無船舶證書、無船籍港的“三無船舶”，企圖模糊焦點(diǎn)帶偏風(fēng)向。這么多的言辭中，竟沒有半點(diǎn)對(duì)兩名大陸漁民生命逝去的歉意，完全不去想他們的父母妻兒失去了依靠，兩個(gè)家庭從此破碎。

常理來講，遇到類似悲劇，當(dāng)然首先要將人性擺第一，把幸存、滯留在金門的大陸漁民照顧好、送回家，幫罹難者好好治喪，并拿出積極的態(tài)度盡速查明真相。2013年臺(tái)灣“廣大興”28號(hào)漁船船長(zhǎng)被菲律賓公務(wù)船無辜射殺后，家屬悲痛、群情激憤，作為受害方，臺(tái)灣方面同樣也是在第一時(shí)間就向菲律賓提出了類似的要求，臺(tái)海巡單位甚至還一度出動(dòng)多艘艦艇向菲律賓方面施壓。人同此心，情同此理，今天兩位大陸漁民慘死海上，有過同樣經(jīng)歷的臺(tái)灣人，理應(yīng)感同身受才是。沒想到，“執(zhí)政”的民進(jìn)黨當(dāng)局卻始終拿著角力的態(tài)度面對(duì)問題，能拖就拖、能賴就賴，甚至倒打一耙，以至于協(xié)調(diào)會(huì)開了十次還是無法解決問題。

圖源：臺(tái)媒

這其實(shí)正是兩岸目前最嚴(yán)重的問題所在。

在民進(jìn)黨強(qiáng)力倚美謀“獨(dú)”的戰(zhàn)略選擇之下，大陸在他們眼里，何止是要分清你我，根本就是敵人。他們“反中”已經(jīng)反到?jīng)]血沒淚，連最基本的人性都沒有了的地步。而之前日本的地震，卻能被他們當(dāng)成天大的事，發(fā)起募款，辦祈福活動(dòng)，生怕“日本大哥哥”看不到他們那張又大又熱的臉。

國(guó)臺(tái)辦日前宣布兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統(tǒng)漁場(chǎng)作業(yè)，根本不存在所謂“禁止、限制水域”，大陸海警隨即出海執(zhí)法讓廈金海域進(jìn)入“新常態(tài)”，該舉動(dòng)維護(hù)了廈金海域秩序，維護(hù)漁民生命財(cái)產(chǎn)安全。金門漁民應(yīng)該也很高興，兩岸同屬一中，現(xiàn)在金門漁民只能在臺(tái)當(dāng)局劃定的范圍內(nèi)捕魚，風(fēng)波過后，大家也可以到近廈門水域作業(yè)并受到大陸海警保護(hù)，除非臺(tái)灣海巡單位非要阻止他們出海。

這次的金門事件真的讓民進(jìn)黨當(dāng)局踢到了鐵板，金門島和周邊海域情勢(shì)已起了重大變化，但這些都是說謊成性的民進(jìn)黨當(dāng)局自找的，最后的結(jié)果，注定是一個(gè)里子、面子全失的敗局。（注：本文作者為一位不具名臺(tái)灣女性）

（海峽飛虹轉(zhuǎn)載）