海外并購到反向輸出——制造業(yè)企業(yè)“出?!闭?/h1>

海外并購到反向輸出——制造業(yè)企業(yè)“出海”正旺

 

圖為中鼎股份子公司——安徽望錦汽車部件有限公司的鍛造車間。新華社記者 曹力 攝

 

中鼎股份的全球化道路,是中國企業(yè)“出海”正旺的生動例證。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2023年,中國有進(jìn)出口記錄的外貿(mào)經(jīng)營主體首次突破60萬家。

 

企業(yè)“出海”是推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎,是提升“中國制造”國際影響力的重要抓手。在不斷“出海”磨礪中,企業(yè)能熟悉產(chǎn)業(yè)高端市場,積累技術(shù)資源,提高國際競爭力。

 

“當(dāng)前,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了從跟隨到領(lǐng)跑的飛躍。”夏迎松說,中鼎作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的自主品牌,2018年就已完成電動化布局,向全球汽車廠商提供產(chǎn)品。在中鼎股份的子公司——安徽望錦汽車部件有限公司,一臺臺橙色的機械臂上下?lián)]舞,一個個新能源汽車配件鍛造下線。

 

在中鼎股份的“老家”安徽,這個省把汽車產(chǎn)業(yè)作為首位產(chǎn)業(yè),全力打造具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。安徽省發(fā)展和改革委員會提供的數(shù)據(jù)顯示,2023年,安徽汽車全產(chǎn)業(yè)鏈營收達(dá)1.15萬億元,汽車產(chǎn)量249.1萬輛,其中新能源汽車產(chǎn)量86.8萬輛;汽車出口量114.7萬輛。

標(biāo)簽:中國經(jīng)濟