在深興業(yè)臺(tái)商陳世偉：沒有夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，只有夕陽(yáng)工廠

中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)8月15日訊 “劍膽琴心”，這是幾年前同仁敬賀陳世偉履新石巖聯(lián)誼會(huì)會(huì)長(zhǎng)之職的4個(gè)大字。陳世偉，久裕集團(tuán)以及久裕交通器材（深圳）有限公司董事長(zhǎng)，同時(shí)也是深圳臺(tái)商協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼石巖聯(lián)誼會(huì)會(huì)長(zhǎng)。在自行車行業(yè)里，“久裕”是一家具有50多年歷史、專門生產(chǎn)自行車重要零件花鼓（車輪軸）與輪圈的龍頭企業(yè)。

 

 

深圳臺(tái)商協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)陳世偉。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 發(fā)）

 

經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展傳承，久裕一步一腳印，從花鼓到輪組，再進(jìn)入與電力結(jié)合的電動(dòng)自行車、電動(dòng)機(jī)車以及手搖電動(dòng)自行車領(lǐng)域，業(yè)務(wù)不斷發(fā)展壯大。如今，久裕集團(tuán)子公司遍及臺(tái)灣、深圳、昆山、泰州、廈門等地區(qū)，以及歐美國(guó)家。

 

從創(chuàng)業(yè)到回歸：曾是臺(tái)灣網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)先鋒

 

1971年10月，陳世偉出生在臺(tái)中縣豐原區(qū)（現(xiàn)臺(tái)中市豐原區(qū)），是家中的長(zhǎng)子長(zhǎng)孫。陳世偉的爺爺在豐原創(chuàng)立了一個(gè)名叫“永裕”的工業(yè)社。“工業(yè)社成立時(shí)，員工就是我爺爺、奶奶、爸爸、媽媽以及其他兩個(gè)朋友，廠房面積還不到50平方米。”陳世偉介紹，工業(yè)社一開始業(yè)務(wù)繁雜，只要是跟自行車相關(guān)的業(yè)務(wù)都做，就連最基本的單車補(bǔ)胎業(yè)務(wù)也曾干過。

 

得益于臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)的騰飛，經(jīng)過幾年的積累，永裕工業(yè)社的發(fā)展初具規(guī)模。1986年，久裕公司在當(dāng)時(shí)的臺(tái)中縣大雅鄉(xiāng)再建新廠，占地面積超過8600平方米，這就是外界熟知的“久裕大雅廠”，也是久裕在臺(tái)灣的總公司。

 

后來，陳世偉到日本大阪上大學(xué)，學(xué)習(xí)企業(yè)管理。大概讀了兩年之后，因?yàn)榧依镄枰氐狡髽I(yè)幫忙。“當(dāng)時(shí)公司里有日本來的工程師當(dāng)技術(shù)顧問，我的工作就是給顧問做翻譯。”陳世偉表示。日本顧問走后，年輕的陳世偉還是想到外面闖蕩一番。在父母的資助下，20世紀(jì)90年代初，他與幾位志同道合的伙伴在臺(tái)中創(chuàng)辦了一家網(wǎng)絡(luò)公司，提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)，可以說是臺(tái)灣地區(qū)最早的一批互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者。

 

“那時(shí)候，我們創(chuàng)立的公司還是相當(dāng)風(fēng)光的，一是當(dāng)時(shí)的臺(tái)灣地區(qū)沒幾個(gè)人了解這個(gè)行業(yè)，二是跟我一起工作的幾個(gè)伙伴都是學(xué)歷很高，或者是業(yè)內(nèi)非常優(yōu)秀的人才。”回想起30多年前的創(chuàng)業(yè)時(shí)刻，陳世偉的眼里依然閃爍著光芒。或許是因?yàn)闃I(yè)務(wù)和理念太過超前，陳世偉和伙伴創(chuàng)立的網(wǎng)絡(luò)公司在堅(jiān)持兩年多后被迫解散。

 

從臺(tái)灣到深圳：基層做起穩(wěn)扎穩(wěn)打

 

雖然有了兩年的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，重回久裕公司的陳世偉還是從基層做起。他回來干的第一件事，就是憑借自己熟悉電腦網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)，將公司的網(wǎng)絡(luò)、作業(yè)系統(tǒng)、操作系統(tǒng)以及人事、行政等軟件信息都重新梳理了一遍。“都是我一手包辦的。”陳世偉說。之后多年，他輾轉(zhuǎn)于公司的品保部、資訊室、廠務(wù)部、管理部等多個(gè)部門。

 

而說起久裕與深圳結(jié)緣，則是陳世偉還在日本念書期間的事兒。1992年，深圳迎來了一個(gè)改革開放的“春天”。這一年，感覺到了大陸營(yíng)商環(huán)境發(fā)生的重大變化，久裕公司也決定跟隨客戶美利達(dá)的腳步，來深圳設(shè)廠。

 

 

久裕公司深圳生產(chǎn)車間。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 發(fā)）

 

1993年，久裕在深圳投資的工廠在寶安石巖建成，久裕交通器材（深圳）有限公司也在同年4月5日注冊(cè)成立。2008年底，陳世偉開始接任久裕交通器材（深圳）有限公司總經(jīng)理的職務(wù)。陳世偉接手的時(shí)候，因?yàn)檎门錾狭藝?guó)際金融危機(jī)，公司每個(gè)月都在虧錢。“擔(dān)任深圳公司總經(jīng)理后，我做的第一件事就是將公司的部分訂單砍了。”對(duì)于他的這一反常操作，當(dāng)時(shí)沒有幾個(gè)人看得懂，但陳世偉認(rèn)為，“市場(chǎng)占有率并不是主要的，公司能不能獲利才是最主要的。”

 

陳世偉認(rèn)為，自行車行業(yè)是一個(gè)對(duì)產(chǎn)品安全性要求非常高的行業(yè)，產(chǎn)品過硬的品質(zhì)才是公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，一味地壓低價(jià)格，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拼成本，不是最好的出路。

 

2014年12月8日，在陳世偉父親陳俊雄的帶領(lǐng)下，已完成更名的久裕興業(yè)科技股份有限公司在臺(tái)灣柜買中心興柜掛牌，成為公司發(fā)展的又一關(guān)鍵里程碑。兩年后，陳世偉也迎來了個(gè)人職業(yè)生涯的里程碑：2016年，他進(jìn)入久裕集團(tuán)公司董事會(huì)，父親陳俊雄開始準(zhǔn)備退休；同年10月20日，陳世偉也被董事會(huì)推選為公司新任董事長(zhǎng)。

 

沒有人是天生的領(lǐng)導(dǎo)者，在正式接手久裕集團(tuán)的全面經(jīng)營(yíng)管理之前，陳世偉從基層員工做起，穩(wěn)扎穩(wěn)打，一路成長(zhǎng)，這種穩(wěn)健并不是毫無(wú)調(diào)性，反而有一種“水到渠成”的發(fā)展規(guī)律性。

 

從傳統(tǒng)到突破：帶領(lǐng)企業(yè)完成四次轉(zhuǎn)型

 

傳統(tǒng)制造業(yè)一直被稱為“夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”，但陳世偉對(duì)此有不同的看法，他認(rèn)為根本在于企業(yè)需要不斷完成轉(zhuǎn)型升級(jí)。“沒有夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，只有夕陽(yáng)工廠；沒有不景氣，只有不爭(zhēng)氣。”陳世偉說。

 

久裕原本是一家專門生產(chǎn)自行車重要零件花鼓與輪圈的企業(yè)，通過改善生產(chǎn)流程和經(jīng)營(yíng)模式，現(xiàn)在已經(jīng)將產(chǎn)品從花鼓延伸到輪組和其他附屬貿(mào)易產(chǎn)品，企業(yè)也從最初單純的代工生產(chǎn)到擁有久裕（JOYTECH）、諾飛客（NOVATEC）等多個(gè)自主品牌的發(fā)展階段。陳世偉認(rèn)為，代工企業(yè)是否選擇走自主品牌之路，關(guān)鍵還是看企業(yè)掌握核心技術(shù)的能力和占領(lǐng)市場(chǎng)份額的比例。“一旦你開始加入自主品牌隊(duì)列，你就成為原來所有合作方的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，不但存在失去現(xiàn)有訂單的風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)因轉(zhuǎn)型不順暢導(dǎo)致企業(yè)陷入困境。”

 

但是，早在1981年，還在臺(tái)中發(fā)展的久裕依然堅(jiān)定地選擇了從代工企業(yè)到自有品牌企業(yè)的轉(zhuǎn)型之路，最早設(shè)立的品牌就是“JOYTECH”（久裕）。這是公司完成的第一次轉(zhuǎn)型升級(jí)。2002年，久裕加入了由捷安特和美利達(dá)兩大自行車巨頭聯(lián)合零組件廠商成立的臺(tái)灣自行車協(xié)進(jìn)會(huì)（A-Team）。在當(dāng)時(shí)只有 20 多個(gè)的協(xié)進(jìn)會(huì)會(huì)員中，久裕的排名倒數(shù)第一。陳世偉意識(shí)到公司的產(chǎn)品與行業(yè)先進(jìn)相比還有很大差距，明白今后應(yīng)該努力改進(jìn)的方向。倒數(shù)第一的排名，也讓久裕公司的員工達(dá)成一個(gè)共識(shí)，就是工作不僅僅只有薪水問題，還關(guān)乎團(tuán)隊(duì)榮譽(yù)，于是大家殫精竭慮，全心致力于產(chǎn)品研發(fā)。

 

短短半年，久裕的成績(jī)?cè)俅翁釄?bào)給協(xié)進(jìn)會(huì)時(shí)，得到了所有成員的認(rèn)可，并成為模范企業(yè)。這是久裕的第二次轉(zhuǎn)型升級(jí)。2015年4月，久裕公司正式成立諾飛客車隊(duì)。陳世偉的初衷很簡(jiǎn)單：“就是希望能有更多的人來騎自行車。”但后來，他發(fā)現(xiàn)品牌和車隊(duì)能夠相輔相成。此外，陳世偉還發(fā)現(xiàn)，組建車隊(duì)既可以將一大批職業(yè)車手收于麾下，給兩岸騎行愛好者更多的表現(xiàn)機(jī)會(huì)，還可以讓年輕人擁有一個(gè)不錯(cuò)的交流平臺(tái)。目前，久裕贊助國(guó)內(nèi)外超過20個(gè)自行車車隊(duì)，每年贊助國(guó)內(nèi)外賽事100余場(chǎng)。這是久裕的第三次轉(zhuǎn)型升級(jí)。

 

與其等風(fēng)來，不如追風(fēng)去。世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展局勢(shì)瞬息萬(wàn)變，要讓計(jì)劃趕上這個(gè)時(shí)代的變化，必須突破風(fēng)口，與時(shí)俱進(jìn)。

 

2018年，久裕成立了電商銷售平臺(tái)，直播電商為企業(yè)開辟了一條新的模式，也助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)快速升級(jí)轉(zhuǎn)型。這是企業(yè)從B2B向B2C模式升級(jí)的必然趨勢(shì)，也是久裕的第四次轉(zhuǎn)型升級(jí)。

 

從個(gè)人公益到服務(wù)同胞：暢通政企溝通渠道

 

2024年7月11日，“深圳市寶安區(qū)中心血站”微信公眾號(hào)刊發(fā)了一則關(guān)于“深圳臺(tái)商第二屆公益周”的報(bào)道，里面提到：“深圳臺(tái)商協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼石巖聯(lián)誼會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳世偉，始終堅(jiān)持每年參加獻(xiàn)血活動(dòng)，他的行動(dòng)不僅是對(duì)協(xié)會(huì)成員的鼓舞，也是對(duì)社會(huì)的深情回饋。在陳會(huì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，越來越多的會(huì)員加入到獻(xiàn)血的行列中，共同為拯救生命貢獻(xiàn)力量。”

 

 

2024年7月，陳世偉參加“深圳臺(tái)商第二屆公益周”獻(xiàn)血活動(dòng)。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 發(fā)）

 

自2018年擔(dān)任深圳臺(tái)商協(xié)會(huì)石巖聯(lián)誼會(huì)會(huì)長(zhǎng)一職至今，陳世偉一直都在圍繞“溝通政府、服務(wù)臺(tái)商、幫扶困難臺(tái)胞臺(tái)屬”等方面的內(nèi)容開展工作。“之前我在聯(lián)誼會(huì)里擔(dān)任的是副會(huì)長(zhǎng)，非常感謝上一任會(huì)長(zhǎng)許秀鳳給我打下的良好基礎(chǔ)，以及給我創(chuàng)造的一個(gè)非常好的環(huán)境。”陳世偉解釋，石巖聯(lián)誼會(huì)跟其他的臺(tái)商聯(lián)誼會(huì)有很大的不同，就是會(huì)員不多，但是會(huì)員公司的體量都特別大，像恩斯邁、昊陽(yáng)天宇、艾美特等，要組織一次活動(dòng)可不容易。令他感到欣慰的是，目前石巖的臺(tái)商協(xié)會(huì)會(huì)員參加聯(lián)誼會(huì)的積極性都非常高，而且臺(tái)協(xié)及聯(lián)誼會(huì)也成為協(xié)助政府聯(lián)系臺(tái)企的高效溝通渠道。

 

陳世偉表示：“協(xié)會(huì)希望讓會(huì)員企業(yè)知道，政府出臺(tái)的很多政策其實(shí)都是對(duì)臺(tái)商非常有利的。我們要在其中扮演好一個(gè)讓溝通變得更暢順的角色。這對(duì)政商關(guān)系的融洽發(fā)展是有一定幫助的。”為此，陳世偉道出了自己工作的成功秘訣：“方法其實(shí)比較簡(jiǎn)單，就是讓企業(yè)知道，我們聯(lián)誼會(huì)是真正在幫會(huì)員做事情，而不只是吃吃喝喝。”一直以來，陳世偉堅(jiān)持身體力行去證明這一點(diǎn)。

 

最令人動(dòng)容的就是，前幾年，在石巖去世的部分臺(tái)胞的骨灰盒因疫情期間不方便運(yùn)回臺(tái)灣，陳世偉都會(huì)主動(dòng)請(qǐng)纓，由他本人親自帶回臺(tái)灣，交由?；鶗?huì)妥善處理。“在處理這些事情的時(shí)候，我體會(huì)到了不少的悲歡離合。雖然做這種事很辛苦，但是，每當(dāng)事情完結(jié)后，我都會(huì)感到很欣慰，因?yàn)槲抑辽儆心芰偷阶约旱耐?rdquo;陳世偉飽含深情地說道。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)、深圳市臺(tái)辦聯(lián)合報(bào)道）