香港特區(qū)政府澄清:廣深港高鐵香港直達廣東四站
編輯: 關春英 | 時間: 2015-12-30 10:24:05 | 來源: 中國新聞網(wǎng) |
中新社香港12月29日電 香港特別行政區(qū)政府運輸及房屋局(運房局)29日就當天有關廣深港高速鐵路短途站數(shù)目的報道予以澄清指出,一直以來,香港和內(nèi)地規(guī)劃廣深港高鐵的服務,是在廣州至深圳段的福田、龍華(現(xiàn)稱深圳北)、東莞的虎門和廣州的石壁站(現(xiàn)稱廣州南)共設立四個短途站,規(guī)劃中高鐵香港段將直達廣東省內(nèi)這四站。
特區(qū)政府運房局強調(diào),香港一直按此規(guī)劃作設計及與內(nèi)地主管部門和營運單位商討服務細節(jié),并沒有改變。香港到達廣州及其他三個短途站的預計行車時間,也按這個規(guī)劃方案而計算得出。香港目前并無計劃修改此規(guī)劃方案,也沒有跟內(nèi)地商討在上述四站以外增加其他短途車站。
廣深港高鐵香港段是國家高速鐵路網(wǎng)的一部分。廣深港高鐵提供連接香港至廣州之間的高速鐵路服務,這是內(nèi)地和香港共同合作建造和營運的項目,內(nèi)地負責建造116公里路段及相關車站;香港段26公里及西九龍總站,由香港特區(qū)政府委托香港鐵路有限公司興建。
2009年10月,廣深港高鐵香港段方案獲行政長官會同行政會議授權建造時,香港特區(qū)政府向立法會提交的參考資料摘要,已列明短途站規(guī)劃方案。特區(qū)政府運房局本月初向立法會鐵路事宜小組委員會提交的文件,也清楚表明“規(guī)劃中高鐵香港段將直達的廣東省內(nèi)四個短途站”。
香港特區(qū)政府運房局表示,至于29日有關報道提到廣州至深圳段的光明城站和慶盛站,由內(nèi)地建造和營運。“雖然廣州至深圳段沿線有該兩個車站,但不代表日后來往香港的高鐵班次會在該兩站停站。事實上,鐵路沿線有不同車站,列車不一定會在每一個站停站”。(完)
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