中國(guó)首個(gè)海港口岸入境人員智能體溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng)啟動(dòng)
編輯: 左妍冰 | 時(shí)間: 2016-03-22 09:34:17 | 來(lái)源: 中新社 |
中國(guó)首個(gè)海港口岸入境人員智能體溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng)21日在廣州黃埔口岸啟動(dòng)。
據(jù)悉,該系統(tǒng)通過(guò)給國(guó)際航行船舶船員佩戴可穿戴式體溫監(jiān)測(cè)儀,獲取24小時(shí)內(nèi)動(dòng)態(tài)體溫,從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程體溫監(jiān)測(cè)。該系統(tǒng)的啟動(dòng)意味著以船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、船舶檢疫監(jiān)管系統(tǒng)、移動(dòng)監(jiān)管系統(tǒng)、智能體溫監(jiān)測(cè)為主體的“5S”智能監(jiān)管船舶檢疫新模式在黃埔港正式啟用。
同日,黃埔口岸可移動(dòng)式檢疫處置室驗(yàn)收成功,該處置室具有清潔區(qū)、半污染區(qū)、污染區(qū)三種區(qū)域,內(nèi)部消毒柜、生物安全柜、快速檢測(cè)試劑、抽樣設(shè)備一應(yīng)俱全,能夠達(dá)到疑似患者醫(yī)學(xué)排查、抽樣、處置的要求??梢苿?dòng)式檢疫處置室的建成使用是黃埔口岸核心能力的又一次提升,一旦船上有疫情,檢驗(yàn)檢疫部門(mén)可將其控制在口岸??梢苿?dòng)式檢疫處置室的投入使用標(biāo)志著黃埔口岸集裝箱班輪檢疫監(jiān)管進(jìn)入“智能監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)管理、零等待通關(guān)”時(shí)代。
黃埔港與全球近400個(gè)港口保持通航,據(jù)統(tǒng)計(jì),去年黃埔港入出境船舶檢疫1.6萬(wàn)艘次,人員檢疫15萬(wàn)人次,集裝箱檢疫160萬(wàn)標(biāo)箱。
據(jù)黃埔出入境檢驗(yàn)檢疫局副局長(zhǎng)劉玫介紹,智能監(jiān)管的實(shí)施讓監(jiān)管變得容易,手續(xù)變得簡(jiǎn)單,檢疫人員通過(guò)“5S”智能監(jiān)管體系對(duì)入境船舶進(jìn)行評(píng)估,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常的船舶便可以無(wú)縫靠泊作業(yè),為企業(yè)節(jié)省拋錨、滯期等費(fèi)用。(完)中新社廣州3月21日電 (記者 郭軍)
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