從“共享單車(chē)”到“共享充電寶”，借助層出不窮的創(chuàng)新理念和全新平臺(tái)，“共享經(jīng)濟(jì)”也日漸向著更加廣闊的領(lǐng)域擴(kuò)大。面對(duì)越來(lái)越多新元素的排列組合，共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展之路的下一程將通向何方？

新的共享形式迎來(lái)新的機(jī)遇

繼共享單車(chē)、共享汽車(chē)之后，“共享經(jīng)濟(jì)”又火了——近期，共享充電寶、共享雨傘、共享籃球、共享玩具等紛紛面世。其中最火的當(dāng)屬共享充電寶，雖然這片“藍(lán)海”能否滿(mǎn)足剛需、高頻、大市場(chǎng)仍未可知，且其商業(yè)模式也屢遭吐槽，但整個(gè)行業(yè)在爭(zhēng)議中呈現(xiàn)積極發(fā)展態(tài)勢(shì)。

據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年3月31日以來(lái)，共享充電寶深受資本青睞，40天內(nèi)11筆融資，近35家機(jī)構(gòu)入局，融資金額約為12億元人民幣，是2015年共享單車(chē)剛出現(xiàn)時(shí)獲得融資額的近5倍，儼然成為新一輪資本蜂擁的共享“風(fēng)口”，但其最終究竟能否復(fù)制共享單車(chē)的成功，仍是個(gè)未知數(shù)。業(yè)界有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為，共享充電寶目前尚在起步階段，應(yīng)快速搶占市場(chǎng)，穩(wěn)定用戶(hù)。

助推改革創(chuàng)新，共享經(jīng)濟(jì)全面發(fā)力

從共享出行到共享物品，花樣百出的共享經(jīng)濟(jì)模式在各個(gè)領(lǐng)域迅速普及應(yīng)用，使越來(lái)越多的企業(yè)與個(gè)人成為參與者和受益者，對(duì)培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能、引領(lǐng)創(chuàng)新、帶動(dòng)就業(yè)等也發(fā)揮了重要的作用。

根據(jù)國(guó)家信息中心分享經(jīng)濟(jì)研究中心發(fā)布的《中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2017》顯示，2016年我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)交易額約為34520億元，比上年增長(zhǎng)103%；超6億人參與共享經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，比上年增加約1億人；共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的就業(yè)人數(shù)約585萬(wàn)人，比上年增加85萬(wàn)人。

根據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè)，到2020年，共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的服務(wù)提供者人數(shù)有望超過(guò)1億人，其中全職參與人員約2000萬(wàn)人，將有效緩解新一輪技術(shù)產(chǎn)業(yè)革命下的結(jié)構(gòu)性失業(yè)問(wèn)題。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)司司長(zhǎng)許劍毅也曾表示，“共享經(jīng)濟(jì)”等服務(wù)業(yè)新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，有力地助推了制造業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

值得關(guān)注的是，過(guò)去一年里共享經(jīng)濟(jì)之所以快速增長(zhǎng)，除了用戶(hù)認(rèn)同度和參與度明顯提高、技術(shù)和商業(yè)模式日漸成熟外，資本市場(chǎng)的熱捧也是一個(gè)重要原因。2016年，共享經(jīng)濟(jì)融資規(guī)模約1710億元，同比增長(zhǎng)130%。

另?yè)?jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年共享經(jīng)濟(jì)將保持年均40%左右的增長(zhǎng)速度，到2020年交易規(guī)模將占GDP比重的10%以上，到2025年占比將攀升到20%左右。

共享經(jīng)濟(jì)還能怎么“玩”？

在全球范圍內(nèi)，共享經(jīng)濟(jì)覆蓋了教育、物品、健康、服務(wù)、交通、空間、城市建設(shè)以及金融等各個(gè)領(lǐng)域，參與分享的主體也不再局限于個(gè)人，出現(xiàn)了企業(yè)級(jí)分享。目前，國(guó)外的共享經(jīng)濟(jì)從業(yè)者們已經(jīng)在9個(gè)領(lǐng)域探索出成功模式，或許可以給國(guó)內(nèi)的共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供一些借鑒。