中新互聯(lián)互通南向通道鐵海聯(lián)運班列實現(xiàn)“天天班”
編輯: 霍建陽 | 時間: 2018-03-23 17:22:01 | 來源: 新華社 |
日前,一列載有汽摩配件等貨品的班列駛離重慶西部物流園后抵達廣西欽州出海,將順著海上絲綢之路的弧線,停靠新加坡、巴基斯坦、英國等多個國家和地區(qū)。這是中新互聯(lián)互通南向通道鐵海聯(lián)運班列自去年9月開行以來,在每周固定雙向3班的基礎(chǔ)上,首次實現(xiàn)下行7班/周滿載開行,從而正式邁入“天天班”時代。
作為重慶乃至西部內(nèi)陸地區(qū)最近的一條出海通道,中新互聯(lián)互通南向通道陸上鐵路運距全程僅1200余公里,單向運行時間39小時左右,自2017年開行以來,累計已完成107班,其中上行班列46班,下行班列61班。
據(jù)統(tǒng)計,今年前兩個月下行班列外貿(mào)箱占比達到84%,上行班列達到19%,跨國貿(mào)易和區(qū)域間合作的意義日益明顯。目前,已實現(xiàn)欽州到香港“天天班”公共班輪,欽州到新加坡公共班輪直航3.5天,欽州到海防10小時直達。越來越多的船公司選擇與南向通道合作,外貿(mào)航線不斷豐富和加密,抵達港口覆蓋亞洲、歐洲、非洲、美洲、大洋洲等6大洲38個國家的70余個港口,實現(xiàn)與全球海運網(wǎng)絡(luò)的無縫銜接。
此外,中新互聯(lián)互通南向通道鐵海聯(lián)運班列的貨品也更加豐富,除傳統(tǒng)的汽摩配件等工業(yè)制品外,已擴展到建筑材料、糧食、機械設(shè)備及電器、化工原料及制品、有色金屬和輕工及醫(yī)藥產(chǎn)品等8大貨類中的30多個品種。
相關(guān)新聞
- 2018-03-21更多“一帶一路”沿線商家來香港國際影視展尋覓商機
- 2018-03-20看到香港以外的更廣空間和機遇——香港中學(xué)生分享“一帶一路”探訪體會
- 2018-03-16亞投行波蘭董事:“一帶一路”建設(shè)將會造福中東歐和東南亞地區(qū)人民
- 2018-03-13外媒看兩會:漸進式改革鑄中國模式 一帶一路機遇多
- 2018-03-19京津聯(lián)合出臺首批17條措施提升跨境貿(mào)易便利化
新聞推薦
- 時政新聞眼丨習(xí)近平開啟喀山之行,中俄元首再次會晤2024-10-23
- 多國學(xué)者談“大金磚合作”:“‘大金磚’時代,無疑是更美好未來的開始”2024-10-23
- 《平“語”近人——習(xí)近平喜歡的典故》第三季(俄語版)在俄羅斯主流媒體播出2024-10-23
- 宋濤會見劉兆玄等臺灣文化界人士2024-10-23
- 滬臺金秋音樂會成功舉辦 《龍的傳人》響徹全場2024-10-23
- 財政部:將于10月30日在澳門發(fā)行50億元人民幣國債2024-10-23