這支隊伍懷揣神圣使命遠赴南極首建長城站

冰雪覆蓋的南極洲資源十分豐富,是地球上唯一未被開發(fā)的資源寶地。今天帶您走進我國第一個南極科學考察站——長城站。

 

南極是地球上最寒冷、最孤寂、最潔凈的大陸,素有科學天堂之稱。1984年11月20日,我國歷史上第一支南極考察隊從上海出發(fā)遠赴南極,帶著一個神圣的使命在南極洲的喬治王島,建設中國第一個南極長年科學考察站——長城站。經(jīng)歷了40天艱辛的海上漂泊,由591人組成的考察隊終于在1984年12月30日登上了南極洲的喬治王島。

 

這支隊伍懷揣神圣使命遠赴南極首建長城站

 

△考察隊于在1984年12月登陸南極洲喬治王島

 

剛剛踏上南極土地的科考隊員們還沒從激動的情緒中走出來,又一頭扎進了艱苦的建站工作中,勘探、選址,在刺骨的冰水中搶建碼頭。

 

中國南極長城站首任站長 中國極地研究中心原黨委書記 顏其德:我記得到了下午大概6點多鐘的時候,突然海浪逐漸增大。當時記不得是誰了,大叫一聲隊友們不好了,碼頭給沖出一個大窟窿了,趕快搶救碼頭材料吧。大家一起撲上去,撲上去以后,真是手挽手、用自己人肉鑄成的長城擋住海浪。

 

這支隊伍懷揣神圣使命遠赴南極首建長城站

 

南極的夏季十分短暫,600多噸的建站物資,就靠肩挑人扛,要在短短的十天之內(nèi)完成裝卸。冒著極度的嚴寒和凜冽的風雪,大家每天只能休息兩三個小時。

 

顏其德:真是拼了命,心里邊想的就是,我只要有勁,我只要能從床上爬起來,要我干多長時間我就干多長時間,暈倒我起來再干。這種精神就是絕對要把長城站建起來,那種使命感跟責任感,(要不然)真無臉見江東父老。

 

這支隊伍懷揣神圣使命遠赴南極首建長城站

 

到20世紀80年代,全世界已有18個國家在南極洲建立40多個長年科學考察基地以及100多個夏季站,而中國當時還沒有人踏上過南極大陸。

 

背負著十億中國人的囑托,591名隊員經(jīng)過42天不分晝夜的奮戰(zhàn),1985年2月20日,中國第一個南極考察站——長城站宣布落成。創(chuàng)造了南極建站史上的奇跡。長城站的建成填補了我國科學事業(yè)上的一項空白,南極大陸從此有了中國人的身影。

 

這支隊伍懷揣神圣使命遠赴南極首建長城站

 

△1985年2月,中國第一個南極考察站——長城站宣布落成

 

顏其德:布魯塞爾的第十三次南極條約協(xié)商國會議上,中國一舉贏得了南極條約協(xié)商國的地位,從此取得了對南極不斷更多的發(fā)言權,而且取得了決策權。

 

在隨后的30多年間,我國又陸續(xù)建成了中山站、昆侖站、泰山站,在東南極地區(qū)形成了一條斷面。

 

這支隊伍懷揣神圣使命遠赴南極首建長城站

 

中國科學家對長城站區(qū)、中山站區(qū)、南大洋、普里茲灣、冰穹A地區(qū)等廣袤的南極大陸進行多學科綜合考察,在極地冰川學、海洋學、地質(zhì)學、生物生態(tài)學、大氣科學,日地物理學等領域取得了一批世界公認的科研成果。面積大約1400萬平方千米的南極洲,其地形地貌、氣候環(huán)境、生物種類復雜多樣。

 

這支隊伍懷揣神圣使命遠赴南極首建長城站

 

2018年2月,在南極洲西南極地區(qū)羅斯海的恩克斯堡島,鮮艷的五星紅旗迎著呼嘯的寒風在數(shù)十個集裝箱拼接成的臨時建筑前冉冉升起。中國第五個南極科考站羅斯海新站正式奠基。過去的三十多年,我國的南極科考僅僅是個開始,未來中國人一定會為人類的南極事業(yè)做出更大貢獻。

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