“探索二號(hào)”科考船為萬(wàn)米載人海試提供有力保障

央視網(wǎng)消息：無(wú)論是2016年的馬里亞納海溝深淵科考，還是后來(lái)的載人潛水器海試應(yīng)用，都離不開(kāi)科考母船的有力保障。特別是“探索二號(hào)”科考船，在船改任務(wù)重、工期近的雙重壓力下，攻堅(jiān)克難、如期交付，項(xiàng)目背后凝聚著怎樣的重壓？一起來(lái)了解一下。

“探索二號(hào)”科考船建造項(xiàng)目，在國(guó)內(nèi)首次采用了全系列15臺(tái)套科考裝備的國(guó)產(chǎn)化研制，關(guān)鍵核心技術(shù)的突破本身面臨很大挑戰(zhàn)。而項(xiàng)目在進(jìn)行到一年時(shí)的關(guān)鍵時(shí)刻，又遭遇了突如其來(lái)的新冠疫情的外部影響。項(xiàng)目攻堅(jiān)階段，中科院深海所聯(lián)合35家參研參試單位，選出了56名常駐一線的黨員組成了臨時(shí)黨總支，成立工程突擊隊(duì)和各專業(yè)技術(shù)攻關(guān)小組。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員夜以繼日地咬牙堅(jiān)持，最終實(shí)現(xiàn)了高標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)檢驗(yàn)，并創(chuàng)造了以短短的一年半的時(shí)間完成整個(gè)建造改造項(xiàng)目的奇跡，有力保證了“奮斗者”號(hào)萬(wàn)米載人海試工作的時(shí)間窗口。

“探索二號(hào)”科考船疊加了工程船舶所具有的動(dòng)力和定位性能，為海上科考提供了充足的動(dòng)力和精準(zhǔn)的定位功能。自2020年6月25日船舶出廠以來(lái)，其全系列國(guó)產(chǎn)化科考裝備在后續(xù)的科考航次中發(fā)揮了全方位的作業(yè)和探測(cè)能力，成為了一條獨(dú)特的深遠(yuǎn)海綜合科學(xué)考察母船。