兩岸春運(yùn)忙 讓包括臺(tái)胞在內(nèi)的旅客體驗(yàn)更美好的回家旅途

2022年春運(yùn)將于1月17日開(kāi)始,至2月25日結(jié)束,共計(jì)40天。春運(yùn)大幕正式拉開(kāi),與中國(guó)其它地方一樣,臺(tái)灣海峽空中、海上的航線(xiàn)也繁忙起來(lái)。

 

今年春運(yùn),對(duì)于習(xí)慣了“有錢(qián)沒(méi)錢(qián),回家過(guò)年”的人們來(lái)說(shuō),無(wú)疑是個(gè)重大的心理考驗(yàn)。在回家團(tuán)圓的執(zhí)念與響應(yīng)國(guó)家號(hào)召、加強(qiáng)疫情防控之間,我們看到了更多人顧全大局、無(wú)私奉獻(xiàn)的一面。

 

對(duì)每一個(gè)你我而言,留守當(dāng)?shù)?,減少流動(dòng),亦是一種堅(jiān)守。炎黃子孫、血脈相連,臺(tái)灣與祖國(guó)大陸的同源、同宗、同體,手足情誼亦在濃濃的思念與相通中互聯(lián)、升華。面對(duì)“春潮”人山人海,鐵路部門(mén)精準(zhǔn)對(duì)接臺(tái)胞出行所需,“量身打造”暢行服務(wù)新舉。從為臺(tái)胞所帶來(lái)的便捷體驗(yàn)來(lái)看,鐵路部門(mén)的走心服務(wù),踐行的不僅是讓旅客體驗(yàn)更美好的春運(yùn)理念,更加彰顯了鐵路企業(yè)的擔(dān)當(dāng)和情懷。

 

在此次春運(yùn)“大考”中,鐵路部門(mén)以問(wèn)需于民、感同身受的角度和立場(chǎng),推進(jìn)自動(dòng)購(gòu)取票便行舉措,將方便與實(shí)惠滿(mǎn)滿(mǎn)送入臺(tái)胞的出行旅程。服務(wù)的“加碼”,是鐵路全面惠民的“縮影”展現(xiàn),是其以完善和健全臺(tái)胞福祉作為企業(yè)承責(zé)踐實(shí)的落腳點(diǎn),不斷精進(jìn)服務(wù)品質(zhì),讓臺(tái)胞深切感受到了兩岸一家親的溫暖。用走心行動(dòng),踐行鐵路共繪“同心圓”的擔(dān)當(dāng)。

 

"每逢佳節(jié)倍思親"。唐朝詩(shī)人王維道出的思鄉(xiāng)之情綿延到廿一世紀(jì)的今天,正由兩岸同胞的旅客人流在海峽上空飛翔和海面航行的船艏激蕩。

 

人們盼望著早一刻見(jiàn)到親人,早一點(diǎn)回到故鄉(xiāng)。如今鐵路運(yùn)營(yíng)里程、建設(shè)投資數(shù)額、豐富規(guī)劃方案等,對(duì)于我國(guó)綜合交通實(shí)力和民眾出行的惠及都給予了可期的后勁和信心。鐵路的長(zhǎng)足進(jìn)步和發(fā)展,軟硬實(shí)力當(dāng)并肩而行。優(yōu)質(zhì)服務(wù)是發(fā)展的正向催化劑,更是拉近同旅客心與心距離的“粘合劑”。鐵路部門(mén)把“鏡頭”更多聚焦所謂小、細(xì)的旅客所需上,不斷升級(jí)服務(wù),把責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)幕菁罢忻癖娝?。(中?guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:李欣)(本文為投稿作品,不代表中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn))

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