商務(wù)部等17部門發(fā)通知:搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)

商務(wù)部等17部門發(fā)通知:搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)

 

近日,商務(wù)部等17部門印發(fā)了《關(guān)于搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》,涉及6方面12條措施。在7日舉行的國新辦政策例行吹風(fēng)會(huì)上,商務(wù)部副部長盛秋平表示,隨著疫情得到有效控制和各項(xiàng)政策措施發(fā)力見效,下半年汽車消費(fèi)有望實(shí)現(xiàn)較快增長,為穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)大盤發(fā)揮積極作用。

 

今年以來,受疫情多點(diǎn)散發(fā)等因素影響,中國汽車市場承壓,汽車消費(fèi)下滑明顯?!度舾纱胧返某雠_是對國務(wù)院《扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施》中穩(wěn)定增加汽車消費(fèi)相關(guān)政策措施的細(xì)化落實(shí)。同時(shí),針對二手車市場“小散弱”、交易登記有待優(yōu)化,新能源汽車市場存在地方保護(hù)、車輛充電不夠便利等問題,提出更多有力舉措,進(jìn)一步促進(jìn)汽車市場潛力釋放。

 

據(jù)了解,中國汽車保有量已超過3億輛,位居全球第一。汽車保有量達(dá)到一定程度后,二手車市場就開始放量,這是國際上汽車消費(fèi)的普遍規(guī)律。2021年,中國二手車交易量達(dá)1759萬輛,不到汽車保有總量的6%,遠(yuǎn)低于國際成熟汽車市場比例,二手車跨區(qū)域限遷、商品屬性不明確、經(jīng)銷業(yè)務(wù)受限多等問題,嚴(yán)重阻礙了二手車市場發(fā)展。

 

盛秋平表示,《若干措施》提出了一系列舉措,希望徹底打通二手車流通的堵點(diǎn)難點(diǎn)。一是全面取消限遷政策,促進(jìn)自由流通。《若干措施》要求,各地區(qū)嚴(yán)格落實(shí)全面取消二手車限遷政策,自2022年8月1日起,在全國范圍取消對符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營運(yùn)二手車的遷入限制。二是優(yōu)化交易登記管理,促進(jìn)高效流通。《若干措施》明確,將企業(yè)經(jīng)銷的二手車像新車一樣按照“庫存商品”進(jìn)行會(huì)計(jì)核算,在機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓登記時(shí)進(jìn)行單獨(dú)簽注,并核發(fā)臨時(shí)行駛車輛號牌;對汽車限購城市,明確汽車銷售企業(yè)購入并用于銷售的二手車不占用號牌指標(biāo)。三是支持開展經(jīng)銷業(yè)務(wù),促進(jìn)規(guī)模發(fā)展。《若干措施》要求取消對開展二手車經(jīng)銷的不合理限制,明確登記注冊住所和經(jīng)營場所在二手車交易市場以外的企業(yè)可以開展二手車銷售業(yè)務(wù)。為便利群眾售車和企業(yè)經(jīng)營,允許二手車企業(yè)作為買方開具發(fā)票,即“反向開具發(fā)票”,并憑此辦理轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。

 

今年前5月,中國自主品牌新能源乘用車消費(fèi)占比超過80%。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司負(fù)責(zé)人郭守剛表示,支持新能源汽車購買使用是穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)、保障產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行的有效途徑。加強(qiáng)行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測研判,做好汽車芯片和上游原材料保供穩(wěn)價(jià)工作,全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定。開展好新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),組織實(shí)施公共領(lǐng)域全面電動(dòng)化城市試點(diǎn)。

 

社區(qū)內(nèi)新能源汽車充電設(shè)備便利性問題一直受到消費(fèi)者關(guān)注。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建筑節(jié)能與科技司負(fù)責(zé)人張雁表示,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部明確“新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件”的規(guī)定,制定了充電設(shè)施的規(guī)劃選址、供電系統(tǒng)、配套設(shè)施、竣工驗(yàn)收等方面標(biāo)準(zhǔn),為各地工作提供了指引和依據(jù)。 (記者馮其予)

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