首趟境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列順利抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡

記者從中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司獲悉,德國(guó)時(shí)間11月5日22時(shí)30分(北京時(shí)間11月6日5時(shí)30分),首趟從中國(guó)西安開往德國(guó)杜伊斯堡的境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列,滿載光伏逆變器、電動(dòng)壓縮機(jī)、吸塵器等貨物,運(yùn)行9908公里,歷時(shí)11天1小時(shí)35分抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡,這標(biāo)志著中國(guó)段、寬軌段、歐洲段中歐班列運(yùn)行時(shí)刻表首次實(shí)現(xiàn)全程貫通,國(guó)內(nèi)始發(fā)站與德國(guó)終點(diǎn)站的運(yùn)輸時(shí)間有了更加穩(wěn)定的預(yù)期,中歐班列高質(zhì)量發(fā)展邁入新階段。

 

首趟境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列順利抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡

 

為進(jìn)一步提升中歐班列市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,向廣大客戶提供更加穩(wěn)定的運(yùn)輸時(shí)效,中國(guó)、德國(guó)等七國(guó)鐵路聯(lián)合制定了《中歐班列全程時(shí)刻表編制與協(xié)作辦法》,根據(jù)客戶需求,國(guó)鐵集團(tuán)于今年初啟動(dòng)了中國(guó)至歐洲4條線路的中歐班列全程時(shí)刻表編制工作,經(jīng)與沿線哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)等鐵路多輪磋商,10月份完成了西安至德國(guó)杜伊斯堡全程時(shí)刻表編制工作,并于10月26日起,正式在西安至杜伊斯堡間試運(yùn)行。

 

相較普通班列,“全程時(shí)刻表”班列在各運(yùn)輸段均有固定的車次、線路、班期和運(yùn)行時(shí)間,并重點(diǎn)對(duì)出入境口岸站換裝、交接等作業(yè)環(huán)節(jié)予以合理控制,充分保證其境內(nèi)外運(yùn)輸時(shí)間更加穩(wěn)定。該趟西安—杜伊斯堡全程時(shí)刻表中歐班列,途經(jīng)中國(guó)、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國(guó),全程9908公里,試運(yùn)取得圓滿成功。第2列全程時(shí)刻表班列已于11月2日從西安正點(diǎn)發(fā)車,各國(guó)鐵路的運(yùn)行組織工作將更加順暢、成熟,全程時(shí)刻表中歐班列將為客戶提供更加穩(wěn)定的運(yùn)輸時(shí)效,更好維護(hù)國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通。

 

首趟境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列順利抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡

 

中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司作為國(guó)鐵集團(tuán)中歐班列全程經(jīng)營(yíng)服務(wù)平臺(tái),充分發(fā)揮境內(nèi)外協(xié)調(diào)作用。在國(guó)內(nèi),積極為客戶提供集裝箱供給、裝箱方案制定、國(guó)聯(lián)運(yùn)單審核、關(guān)務(wù)對(duì)接等服務(wù),并與西安、蘭州、烏魯木齊等鐵路局集團(tuán)公司共同協(xié)作,保證班列準(zhǔn)時(shí)發(fā)車、按圖行車和準(zhǔn)點(diǎn)交車。出境后,通過電子施封鎖、信息交換等方式對(duì)全程時(shí)刻表執(zhí)行情況實(shí)行監(jiān)控,及時(shí)向參與運(yùn)輸?shù)木惩庀嚓P(guān)方提供全程時(shí)刻表班列運(yùn)送計(jì)劃和開行信息,與哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等鐵路密切協(xié)調(diào)配合,共同保障全程運(yùn)行通暢。

 

下一步,中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司將根據(jù)客戶需求,攜手沿線各國(guó)鐵路組織開行更多線路和雙向的全程時(shí)刻表中歐班列,進(jìn)一步鞏固提升中歐班列良好發(fā)展態(tài)勢(shì),不斷提高中歐班列運(yùn)行品質(zhì),持續(xù)加強(qiáng)班列品牌建設(shè),為更好地造福沿線國(guó)家和人民、助推共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。

 

(總臺(tái)央視記者 許景云)

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