高鐵“靜音車廂”來了,到底是種什么體驗?
編輯: 王瑞穎 | 時間: 2020-12-25 11:18:30 | 來源: 新華社 |
12月24日9時,G2次“復興號”列車從上海虹橋站出發(fā)駛向北京南站。與以往列車不同的是,這趟“復興號”列車上有一節(jié)車廂為“靜音車廂”。與君同行,更“靜”一步,京滬高鐵首批6趟高鐵列車開始試點“靜音車廂”服務。
這是12月24日在京滬高鐵G2次列車“靜音車廂”內拍攝的宣傳視頻。 新華社記者 王翔 攝
G2次“復興號”的3號車廂為“靜音車廂”,定員90人,車廂兩端及車門玻璃上均張貼著“靜音車廂”標識,每個座位網兜后也擺放有“服務提示卡”,告知旅客相關注意事項。
“靜音車廂”內的車載視頻系統(tǒng)默認靜音,車內自動廣播音量也設置在最高音量的40%內。餐品小車在進入“靜音車廂”后將停止產品介紹,服務人員也需要小聲回復并進行相關服務。
12月24日,一位乘客在京滬高鐵G2次列車“靜音車廂”內拍攝告知相關注意事項的服務提示卡。 新華社記者 王翔 攝
為做好“靜音車廂”旅客服務工作,中國鐵路上海局集團有限公司(以下簡稱“上海局集團公司”)對乘務人員提前開展崗前培訓。相關車次列車??空緯r,在“靜音車廂”兩端車門設置專職崗位引導;運行途中,乘務人員將對違反“靜音車廂”相關要求的旅客進行勸阻。“京滬高鐵的商務旅客很多,不少旅客都希望不被打擾,希望旅客可以共同維護車廂的乘車環(huán)境。”G2次列車長蔡婧菲說。
記者采訪發(fā)現(xiàn),在G2次列車的“靜音車廂”中,旅客基本都能遵守在車廂中保持安靜的規(guī)定。其中,多數(shù)旅客會在使用電子產品時選擇佩戴耳機,并與鄰座乘客交流時小聲交談。對于這趟列車的乘坐感受,多數(shù)旅客表示滿意。“在車廂里確實感覺還是比較安靜的。”有乘客說,“對于對噪音比較敏感的人來說是一個很好的體驗。”
12月24日,在京滬高鐵G2次列車“靜音車廂”內,一位乘客將手機調整為震動模式。 新華社記者 王翔 攝
12月24日起,京滬高鐵試點推出“靜音車廂”,上海局集團公司運營的京滬高鐵首批6趟列車將在3號車廂試點開展“靜音車廂”服務。12月24日起至2021年春運結束,上海站、上海虹橋站、南京南站等管內客運車站將同步開展“靜音車廂”宣傳。
目前,通過12306網站、12306手機App、車站自助售票機購票時,可根據(jù)相應界面設置自行選擇“靜音車廂”,并得到短信、操作界面的相關提示。在售票窗口購買“靜音車廂”車票時,售票人員將按售票系統(tǒng)提示將相關信息告知旅客,并提示該車廂乘車行為規(guī)范。 新華社上海12月24日電(賈遠琨 王妍芳)
12月24日,工作人員在上海虹橋站開往北京南站的G2次列車門口宣傳“靜音車廂”。 新華社記者 王翔 攝
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